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機関車データベース > 7200 > 7221
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▲年月日記事作成 (更新日)
1896-12Baldwin Locomotive Works NO.15149 新製 飽和式1Cテンダー機 北海道炭礦鉄道 F(ホ)形 NO.43D51791
1906-10-01/月鉄道国有法により官設鉄道が併合 官鉄 NO.43 配属 札幌出張所 配置 不明 D51791
1909-10-01/金鉄道院車両形式称号規程により改形・改番 → 7200形 NO.7221 配属 北海道局 配置 不明D51791
1913-04-01/火現在 岩見沢庫 入換専用機D51791
1917-06-01/金現在 函館庫D51791
1923-04この頃 庫名不明(札幌局管内)→庫名不明(仙台局管内)('20?) その後 廃車(庫名不明(局名不明)) 時期不明(遅くとも'31/1までの間) その後 地方工事事務所に移管?D51791
1933-06-30/金現在 熱海建設事務所 丹那トンネル建設工事に使用D51791
1935-04この頃 大和鉱業浦幌炭礦専用鉄道に譲渡 NO.7221 正確な時期不明(同炭礦が三菱鉱業雄別炭鉱に営業譲渡する'36以前と思われる)D51791
1935-09この頃 廃車(建設局(事務所名不明)) 正確な時期不明D51791
1936-04この頃 雄別炭礦鉄道に譲渡 NO.7221 根室本線釧路から伸びる雄別本線にて使用 正確な時期不明D51791
1946-04この頃 雄別炭礦鉄道が根室本線尺別から尺別炭坑に伸びる専用線を三菱鉱業から移譲を受け者区別鉄道船(改軌)開業したことにより同線に移管 NO.7221D51791
1950-12この頃 運輸工業(国鉄OBの鉄道車両修理工場)に貸渡  正確な時期不明 同社工場の専用線にて使用D51791
1952-07-01/火運輸工業桑園工場に譲渡D51791
1960-04廃車(運輸工業) 事業廃止によるD51791
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