▲年月日 | 記事 | 作成 (更新日) |
1904-08 | Baldwin Locomotive Works NO.24548 新製 飽和式1Cテンダー機 北海道官設鉄道 B6形 NO.34 | D51791 |
1905-04-01/土 | 官設鉄道に編入 鉄道作業局(官鉄) Ef形 NO.34 配属 札幌出張所 配置 不明 | D51791 |
1909-10-01/金 | 鉄道院車両形式称号規程により改形・改番 → 7500形 NO.7504 配属 北海道局 配置 不明(名寄庫?) | D51791 |
1912-03-01/金 | 現在 一時休車(第一種休車相当) 名寄庫(本庫は北海道官設鉄道の名寄庫として1903/9/3付けで開設し、1905/4/1付けで官設鉄道に移管継承) | D51791 |
1913-04-01/火 | 現在 名寄庫 | D51791 |
1917-06-01/金 | 現在 名寄庫 | D51791 |
1924-05-31/土 | 現在 一時休車(第一種休車相当) 小樽庫(本庫は1903/6/28付け北海道鉄道蘭島-小樽中央間の延伸開業に伴い小樽中央庫として開設し、1905/12/15付けの駅名改称により中央小樽庫に改称、1907/7/1付けの国有化に併せて官設鉄道に移管継承を経て、1920/7/15付けの駅名再改称で小樽庫に復称) | D51791 |
1927-07-15/金 | 小樽庫→小樽築港庫 一時休車(第一種休車相当)継続中(小樽庫は機能移管して廃止) | D51791 |
1931-01-31/土 | 現在 一時休車(第一種休車相当)継続中 小樽築港庫 | D51791 |
1931-05 | 永久休車(その後の第二種休車と同義)指定 小樽築港庫 | D51791 |
1932-06 | 小樽築港庫→釧路庫根室駐泊所 永久休車(その後の第二種休車と同義)継続中 | D51791 |
1932-07 | 永久休車(その後の第二種休車と同義)指定解除 釧路庫根室駐泊所→釧路庫 一時休車(第一種休車相当)指定 | D51791 |
1932-08 | 釧路庫→旭川庫深川分庫 一時休車(第一種休車相当)継続中 | D51791 |
1932-09-01/木 | 旭川庫深川分庫→深川庫(本庫に昇格) 一時休車(第一種休車相当)指定解除 入換専用機 | D51791 |
1932-12 | 深川庫→旭川庫 入換専用機 | D51791 |
1933-04 | 旭川庫→函館庫 入換専用機 | D51791 |
1936-09-01/火 | 函館庫→函館区(職制変更) 入換専用機 | D51791 |
1941-12 | 函館区→釧路区 入換専用機 | D51791 |
1947-04-01/火 | 現在 釧路区 入換専用機 | D51791 |
1947-09-01/月 | 現在 第一種休車 釧路区 | D51791 |
1948-01-29/木 | 廃車(釧路区) 鉄作工3192号(某資料には'48/4/12付けとあるが誤り)(札幌局の'48/2/1現在の配置表上には第一種休車とあるが印刷ミス) | D51791 |