| ▲年月日 | 記事 | 作成 (更新日) |
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| 1897-02-04/木 | Rogers Locomotive Works（後にALCOに吸収される） NO.5170 新製 飽和式1Cテンダー機 鉄道作業局 AL形 NO.193 配属 不明 配置 不明 | D51791 |
| 1898-11-14/月 | 鉄道作業局により改形式 E6形 NO.193 配属 不明 配置 不明 | D51791 |
| 1909-10-01/金 | 鉄道院車両形式称号規程により改形・改番 → 7950形 NO.7956 配属 不明 配置 不明 | D51791 |
| 1912-03-01/金 | 現在 釧路庫（本庫は1901/7/20付けで北海道官設鉄道釧路庫として開設（初代、黒金町）し、1905/4/1付けの官設鉄道への移管継承を経て、1917/12/1付けで浜釧路庫に改称、1932/3/1付けで再度釧路庫に復称した後に、1953/3/14付けで現在地（宝町、後に喜多町）に移転） | D51791 |
| 1917-06-01/金 | 現在 釧路庫（某資料には旭川庫とあるが？） | D51791 |
| 1922-07-17/月 | 皇太子殿下（後の昭和天皇）北海道行啓のお召し列車牽引 淕別（後の陸別）ー池田間 | D51791 |
| 1922-07-18/火 | 皇太子殿下（後の昭和天皇）北海道行啓のお召し列車牽引 釧路ー白糠（仮）ー大楽毛ー釧路間 | D51791 |
| 1924-05-31/土 | 現在 音威子府庫 | D51791 |
| 1927-03-31/木 | 現在 音威子府庫 | D51791 |
| 1931-01-31/土 | 現在 野付牛庫斜里駐泊所（本駐泊所は1925/11/10付けの網走本線北浜-斜里間延伸開業に併せて野付牛庫の駐在所として開設し、’29/11/4付けで駐泊所に昇格、’31/9/20付けで分庫に昇格） | D51791 |
| 1931-04 | 野付牛庫斜里駐泊所→野付牛庫 | D51791 |
| 1931-06 | 一時休車（第一種休車相当）指定 野付牛庫 | D51791 |
| 1931-09 | 野付牛庫→小樽築港庫倶知安分庫 一時休車（第一種休車相当）継続中 | D51791 |
| 1931-10 | 一時休車（第一種休車相当）指定解除 小樽築港庫倶知安分庫 | D51791 |
| 1932-02 | この頃 永久休車（その後の第二種休車と同義）指定 小樽築港港倶知安分庫 正確な時期不明 | D51791 |
| 1932-09 | 小樽築港庫倶知安分庫→長万部庫 永久休車（その後の第二種休車と同義）継続中 （実機は長万部庫黒松内分庫にて留置） | D51791 |
| 1933-11-13/月 | 廃車（長万部庫） 作86号 形式最終廃車機の1輌（全機同時に廃車） | D51791 |
