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■ 機関車データベース > 8100 > 8101
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| ▲年月日 | 記事 | 作成 (更新日) |
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| 1897-09 | Baldwin Locomotive Works NO.15482 新製 飽和式1Cテンダー機 官鉄 AQ形 NO.273 配属 不明 配置 不明 | D51791 |
| 1898-11-14/月 | 鉄道作業局により改形式 E7形 NO.273 配属 不明 配置 不明 | D51791 |
| 1907 | 現在 庫名不明（神戸運輸事務所管内） | D51791 |
| 1909-10-01/金 | 鉄道院車両形式称号規程により改形・改番 → 8100形 NO.8101 配属 不明 配置 不明 | D51791 |
| 1917-06-01/金 | 現在 庫名不明（西部局管内） | D51791 |
| 1920-12-08/水 | 庫名不明（神戸局管内）→庫名不明（札幌局管内） | D51791 |
| 1923-01-31/水 | 現在 名寄庫 | D51791 |
| 1924-05-31/土 | 現在 稚内庫（本庫は1922/11/1の宗谷本線（但し、当時はその後の天北線経由）全通に併せて開設）（某誌には稚内庫の開設が'22/9/15付けとあるが？ 延伸工事用に先遣として開設した可能性はあるが疑問が残る） | D51791 |
| 1927-03-31/木 | 現在 野付牛庫 | D51791 |
| 1927-08 | 同月現在配置 野付牛（後の北見） | DADA |
| 1927-08-31/水 | 現在 野付牛庫 | D51791 |
| 1931-01-31/土 | 現在 渚滑庫 | D51791 |
| 1931-10 | 渚滑庫→追分庫苫小牧分庫 | D51791 |
| 1933-11 | この頃 追分庫苫小牧分庫→野付牛庫 正確な時期不明 | D51791 |
| 1934-04 | 第一種休車指定 野付牛庫 | D51791 |
| 1934-11 | 第一種休車指定解除 野付牛庫→小樽築港庫手宮分庫 入換専用機 | D51791 |
| 1936-09-01/火 | 小樽築港庫手宮分庫→小樽築港区手宮支区（職制変更） 入換専用機 その後 小樽築港区に移動 時期不明 | D51791 |
| 1937-11 | この頃 小樽築港区手宮支区→小樽築港区 入換専用機 正確な時期不明 | D51791 |
| 1943-08 | 小樽築港区→小樽築港区手宮支区 入換専用機 | D51791 |
| 1949-07-02/土 | 小樽築港区手宮支区→小樽築港区手宮駐泊所（格下げ） 第一種休車 | D51791 |
| 1949-08-01/月 | 現在 第一種休車中廃車予定（第二種休車相当） 小樽築港区手宮駐泊所 | D51791 |
| 1949-10-29/土 | 廃車（小樽築港区手宮駐泊所） | D51791 |
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