8568 機関車データベース (形式8550)

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■ 機関車データベース > 8550 > 8568
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▲年月日	記事	作成 (更新日)
1902-01	ALCO Schenectady NO.6159 新製　飽和式1Cテンダー機　九州鉄道　154形 NO.197　配置　不明	D51791
1907-07-01/月	鉄道国有法により官設鉄道が買収　官鉄　NO.197　配属　下関運輸事務所（1908年職制変更→九州局）　配置　不明	D51791
1909-10-01/金	鉄道院車両形式称号規程により改形・改番　→　8550形 NO.8568　配属　九州局　配置　不明	D51791
1931-01-31/土	現在　熊本庫	D51791
1931-02	熊本庫→広島庫　入換専用機	D51791
1936-09-01/火	広島庫→広島区（職制変更）　入換専用機	D51791
1941-03-31/月	現在　広島区　入換専用機	D51791
1944-04-20/木	広島区→広島第一区（機関区分割による）	D51791
1945-11-12/月	広島第一区→鳥栖区　入換専用機　達25号（達は'46/1/22付け）	D51791
1947-04-01/火	現在　特別休車　鳥栖区	D51791
1947-09-01/月	現在　鳥栖区　入換専用機	D51791
1949-08	この頃　第一種休車指定　鳥栖区　正確な時期不明	D51791
1949-10-03/月	廃車（鳥栖区）　車工151号	D51791

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■機関車データベースについて
日本国内の蒸気機関車における、機関車個体ごとのデータベースです。
各車輌の「車歴簿と運転履歴」を統合したようなものが出来ればと考えています。

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皆さんのご協力をお待ちしています。

■
・D51の何号機がいつ造られ、配属・転属・検査等の履歴、さよなら運転、廃車日など、あなたが知っているデータを書き込んでください。
・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。
・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
　(現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)
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