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■ 機関車データベース > 8620 > 28696
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▲年月日記事作成 (更新日)
1920-06汽車製造大阪 NO.429　 新製　配属　東京局　配置　不明D51791
1920-06-23/水使用開始　庫名不明（東京局管内）D51791
1931-01-31/土現在　千葉庫佐倉分庫（本分庫は1894/7/20の総武鉄道開業に併せて本所庫佐倉分庫として開設　ただし、本所-市川間の営業開始は同年12/9付け　その後　1907/9/1付けの国有化を経て、1920/7/1付けで本庫を千葉庫に変更）D51791
1933-02-06/月右主連棒太端に亀裂発見D51791
1933-03-11/土千葉庫佐倉分庫→佐倉庫（本庫昇格）（wikiには’32/3/11付けとあるが誤り　年度の数え方を誤っていると思われる）D51791
1933-08-23/水右第2連結棒に2箇所・同クロスヘッド及び主連棒ビッグエンド2箇所に亀裂発見D51791
1934-03-02/金左主連棒に亀裂発見D51791
1934-08-07/火左第2連結棒に亀裂発見D51791
1936-09-01/火佐倉庫→佐倉区（職制変更）D51791
1939-11この頃　佐倉区→千葉区　正確な時期不明D51791
1941-10千葉区→成田区D51791
1944-03-31/金現在　成田区D51791
1947-04-01/火現在　特別休車　成田区D51791
1947-05特別休車指定解除　成田区D51791
1951-03-01/木現在　成田区D51791
1954-03-17/水成田区→新小岩区D51791
1958-04-01/火現在　新小岩区D51791
1961-02-15/水廃車（新小岩区）　達64号（達も2/15付け）D51791
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・D51の何号機がいつ造られ、配属・転属・検査等の履歴、さよなら運転、廃車日など、あなたが知っているデータを書き込んでください。

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