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機関車データベース > 870 > 871
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▲年月日記事作成 (更新日)
1897Nasmyth, Wilson & Co., Ltd. NO.506 新製 飽和式1B1タンク機 関西鉄道 磨墨形 NO.22D51791
1907-10-01/火鉄道国有法により官設鉄道が買収 官鉄 (準A8形) NO.22 配属 神戸運輸事務所 配置 不明 D51791
1909-10-01/金鉄道院車両形式称号規程により改形・改番 → 870形 NO.871 配属 不明 配置 不明D51791
1930-08-31/日現在 湊町庫 入換専用機D51791
1931-10湊町庫→福知山庫新舞鶴駐泊所D51791
1932-02福知山庫新舞鶴駐泊所→湊町庫D51791
1932-12-12/月湊町庫→白山庫D51791
1933-03白山庫→白山庫西吉田分庫D51791
1936-09-01/火白山庫西吉田分庫→白山区西吉田支区(職制変更)(某資料には'35/4現在 常陸大子庫とあるが、8700形の別機番の見誤りで間違い)D51791
1937-11この頃 白山区西吉田支区→横手区 入換専用機 正確な時期不明D51791
1939-01横手区→白山区西吉田支区D51791
1942-03-28/土廃車(白山区西吉田支区)(新潟局の'42/3/31現在の配置表上には'42/8/23付けとあるが印刷ミス)D51791
1942-08筑前参宮鉄道に譲渡 NO.7D51791
1942-09-19/土九州電気軌道により吸収合併 NO.7D51791
1942-09-21/月西日本鉄道に改称 同社宇美線にて使用D51791
1944-05-01/月私鉄戦時買収により国鉄に復籍 NO.871 区名不明(門司局管内)D51791
1947-04-01/火現在 第一種休車 鳥栖区佐賀支区D51791
1947-06-25/水廃車(鳥栖区佐賀支区) 鉄作工112号(達は7/28付け?) その後 据付ボイラー代用として同支区(同年11月に本区昇格)にて1年程度使用 その後 '49/12/3に西鹿児島工機部にて解体D51791
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