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機関車データベース > 870 > 878
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▲年月日記事作成 (更新日)
1901Nasmyth, Wilson & Co., Ltd. NO.619 新製 飽和式1B1タンク機 関西鉄道 磨墨形 NO.72D51791
1907-10-01/火鉄道国有法により官設鉄道が買収 官鉄 (準A8形) NO.72 配属 神戸運輸事務所 配置 不明 D51791
1909-10-01/金鉄道院車両形式称号規程により改形・改番 → 870形 NO.878 配属 不明 配置 不明D51791
1930-08-31/日現在 和歌山庫(本庫は1898/5/4付けの紀和鉄道船戸(仮)-和歌山(現 紀和)間延伸開業に併せて開設し、1904/8/27付けの関西鉄道による買収を経て、1907/10/1付けの国有化により官設鉄道に移管継承 その後 1914/9に王寺庫の分庫に格下げとなり、紀勢西線が箕島まで開業した1924/2/28付けで本庫に再昇格したと思われる つまり、wikiにある和歌山電車区(旧 東和歌山駅構内)とは場所が異なる)D51791
1931-09和歌山庫→湊町庫D51791
1931-10-31/土現在 湊町庫 D51791
1932-01-31/日現在 奈良庫D51791
1933-06-17/土奈良庫→新津庫村上分庫D51791
1933-11新津庫村上分庫→新津庫新発田駐泊所D51791
1934-03新津庫新発田駐泊所→新津庫坂町駐泊所D51791
1934-09新津庫坂町駐泊所→新津庫村上分庫D51791
1934-10新津庫村上分庫→新津庫坂町駐泊所D51791
1935-01新津庫坂町駐泊所→新津庫村上分庫D51791
1935-03新津庫村上分庫→新津庫坂町駐泊所D51791
1935-06この頃 新津庫坂町駐泊所→新津庫村上分庫 正確な時期不明(6/1〜7/31の間)D51791
1935-09新津庫村上分庫→新津庫D51791
1935-12新津庫→福島庫D51791
1936-09-01/火福島庫→福島区(職制変更) D51791
1937-08この頃 福島区→白山区西吉田支区 正確な時期不明D51791
1938-04-09/土白山区西吉田支区→仙台区作並支区D51791
1938-06借入 飯山鉄道D51791
1938-07返却 仙台区作並支区D51791
1938-09仙台区作並支区→福島区D51791
1938-11借入 飯山鉄道D51791
1939-01返却 福島区→小牛田区D51791
1939-02借入 盛岡建設事務所D51791
1939-05返却 小牛田区→福島区D51791
1942-03-27/金廃車(福島区)D51791
1944-07この頃 日本軽金属に譲渡  正確な時期不明 国鉄清水港線三保から伸びる同社清水工場専用線にて使用 (蒲原工場専用線の可能性もあるが、某資料にある岩淵工場という記載は誤り 蒲原工場専用線の最寄駅が東海道本線の岩淵というだけの話)D51791
1960-04この頃 DL化により廃車(日本軽金属) 正確な時期不明D51791
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