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機関車データベース > 8700 > 8728
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▲年月日記事作成 (更新日)
1913-11汽車製造大阪 NO.115  新製 飽和式2Cテンダー機 配属 東京局 配置 青森庫? 東北本線にて使用  D51791
1913-11-07/金使用開始 庫名不明(東京局管内) その後 テンダー交換 時期不明D51791
1915-06現在 庫名不明(東部局管内)D51791
1923-09現在 庫名不明(東京局管内)D51791
1924この頃 浜松工場 過熱器を取付して過熱式に改造 正確な時期不明D51791
1929-03小山庫→桐生庫 両毛線にて使用D51791
1931-01-31/土現在 桐生庫D51791
1931-10桐生庫→平庫D51791
1935-04平庫→常陸大子庫D51791
1936-09-01/火常陸大子庫→常陸大子区(職制変更)D51791
1939-10-31/火現在 常陸大子区D51791
1939-12-31/日現在 平区高萩支区 入換専用機D51791
1941-05平区高萩支区→平区 入換専用機D51791
1945-08-31/金現在 平区 入換専用機D51791
1950-08-01/火現在 平区 入換専用機D51791
1950-12-01/金現在 第一種休車中廃車予定(第二種休車相当) 平区D51791
1951-01-23/火廃車(平区) 形式最終廃車機の1輌(私鉄に譲渡した8700形を除く)D51791
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