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■ 機関車データベース > 8800 > 8801
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▲年月日記事作成 (更新日)
1911-12Berliner Maschinenbau AG　NO.4695　日本初導入の過熱式2Cテンダー機　新製　配属　西部局　配置　神戸庫　東海道本線米原以西の優等列車に使用D51791
1912-02-13/火使用開始　神戸庫D51791
1912-06-15/土日本初の特別急行列車（1レ・2レ）牽引を開始　区間不明（当該列車は新橋-下関間の往復だが、配属先を考慮すると神戸以西と思われる）D51791
1920-04この頃　福知山庫　山陰本線・福知山線にて使用（本庫は1899/7に阪鶴鉄道の福知山庫として開設後、1907/8/1付けの国有化に伴い官設鉄道に移管）D51791
1931-01-31/土現在　福知山庫　D51791
1931-12福知山庫→吹田庫　D51791
1933-10吹田庫→宮原庫D51791
1936-09-01/火宮原庫→宮原区（職制変更）D51791
1939-11宮原区→吹田区D51791
1940-06吹田区→宮原区D51791
1943-12宮原区→吹田区D51791
1949-09-29/木廃車（吹田区）　鉄作工147号（同年6/1付け日本国有鉄道発足により番号リセット）・大鉄局達乙1490号（達は10/18付け）D51791
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