8866 機関車データベース (形式8850)

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■ 機関車データベース > 8850 > 8866
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▲年月日	記事	作成 (更新日)
1913-09-27/土	川崎造船所兵庫NO.64　新製　過熱式2Cテンダー機　配属　東京局　配置　不明　使用開始	D51791
1923-01	この頃　大宮庫　正確な時期不明（本庫は1894/12/25付けで日本鉄道大宮庫として開設し、'03/9/5付けで大宮駅南側に移設のうえ'06/11/1付けの国有化で移管継承　機関区全図鑑には1903/9付け開設とあるが誤り）	D51791
1923-09-01/土	11:59頃、東北本線上野駅にて関東大震災被災、焼失	D51791
1926-08	現在　桐生庫	D51791
1927-07	桐生庫→千葉庫（本庫は1894/7/20の総武鉄道開業に併せて本所庫千葉駐泊所として開設　ただし、本所-市川間の営業開始は同年12/9付けその後、1896/1/20付けで千葉分庫に昇格、1907/9/1付けの国有化を経て1920/7/1付けで移転し千葉庫に名称変更）	D51791
1931-01-31/土	現在　勝浦庫	D51791
1932-07	一時休車（第一種休車相当）指定　勝浦庫	D51791
1933-09	勝浦庫→新小岩庫　第一種休車継続中	D51791
1934-05	新小岩庫→新鶴見庫　第一種休車継続中	D51791
1935-04	新鶴見庫→米沢庫　第一種休車継続中	D51791
1935-06	この頃　第一種休車指定解除　米沢庫　正確な時期不明（6/1～7/31の間）	D51791
1936-07	この頃　米沢庫→秋田庫機織分庫　正確な時期不明（五能線全通による輸送力増強用）	D51791
1936-09-01/火	秋田庫機織分庫→秋田区機織支区（職制変更）	D51791
1940-11-01/金	秋田区機織支区→八王子区	D51791
1944-03-31/金	現在　八王子区	D51791
1949-10-11/火	八王子区→田端区土浦支区　入換専用機（某資料には水戸区土浦支区とあるが誤り）	D51791
1950-07-29/土	借入　田端区	D51791
1950-08-01/火	田端区土浦支区→水戸区土浦支区（本区変更、水戸局発足による　実機は田端区に貸渡継続中）	D51791
1950-11-05/日	第一種休車中廃車予定（第二種休車相当）指定　水戸区土浦支区（実機は田端区から返却せず、'50/11/24付けで直接大宮工場岡本分工場へ解体のため発送　なお、某資料には岡本分工場は’49/7に廃止とあるが誤り、’50年度末頃に廃止　大宮工場の機能回復による）	D51791
1951-02-19/月	廃車（水戸区土浦支区）　車管36号　形式最終廃車機の1輌（私鉄に譲渡した8850形を除く）	D51791

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