9042 機関車データベース (形式9040)

デゴイチよく走る! > 機関車データベース > 9040 > 9042 > 【スマホ版】

スマホ版

機関車データベース
デゴイチよく走る!

携帯版

デゴイチよく走る!内を検索

カスタム検索

JR北 JR東 SLぐんま JR海 JR西 JR四 JR九 JR貨 ◆ SL大樹(東武) Slもおかパレオ(秩父) 大井川鐵道 ◆ じゃらんnet

本ページはアフィリエイトプログラムによる収益を得ています
<script language="javascript" src="//ad.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/jsbanner?sid=2208987&pid=882127707"></script><noscript><a href="//ck.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/referral?sid=2208987&pid=882127707" rel="nofollow"><img src="//ad.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/gifbanner?sid=2208987&pid=882127707" height="90" width="728" border="0"></a></noscript>

■ 機関車データベース > 9040 > 9042
1ページ中 1ページ目を表示(合計17件) 　　

▲年月日	記事	作成 (更新日)
1912-08-31/土	マレー式蒸気機関車導入時に形式を譲る目的で特別の改造もないまま改形・改番（但し結局マレー式蒸気機関車は9020形とされたため、わざわざ行った改形式の意味はなくなった）　種機　9000形 NO.9002　配属　北海道局　配置　不明	D51791
1913-04-01/火	現在　釧路庫（本庫は1901/7/20付けで北海道官設鉄道釧路庫として開設（初代、黒金町）し、1905/4/1付けの官設鉄道への移管継承を経て、1917/12/1付けで浜釧路庫に改称、1932/3/1付けで再度釧路庫に復称した後に、1953/3/14付けで現在地（宝町、後に喜多町）に移転）	D51791
1917-06-01/金	現在　池田庫	D51791
1924-05-31/土	現在　倶知安庫	D51791
1931-01-31/土	現在　一時休車（第一種休車相当）　野付牛庫	D51791
1931-05	一時休車（第一種休車相当）指定解除　野付牛庫→下富良野庫　入換専用機	D51791
1936-09-01/火	下富良野庫→下富良野区（職制変更）　入換専用機	D51791
1937-11	この頃　下富良野区→釧路区　入換専用機　正確な時期不明	D51791
1942-06	借入　羽幌炭礦鉄道　羽幌線築別から築別炭礦にのびる同線にて7月まで工事用に使用、一旦返却後に8/27 464レで再度発送 9月以降は営業用に使用	D51791
1943-05	返却　釧路区	D51791
1943-06-04/金	借入　羽幌炭礦鉄道　営業用に使用　返却せず	D51791
1943-10-21/木	廃車（釧路区）	D51791
1943-12	羽幌炭礦鉄道に譲渡　NO.9042	D51791
1944-02	入線　羽幌炭礦鉄道	D51791
1944-07-22/土	設計認可取得	D51791
1944-08-07/月	竣工届提出	D51791
1958-02-20/木	廃車（羽幌炭礦鉄道）　代替機8620形の入線により用途廃止　スクラップとして換金売却	D51791

1ページ中 1ページ目を表示(合計17件) 　　

■新しいデータを追加する (ユーザー登録が必要です)

■機関車データベースについて
日本国内の蒸気機関車における、機関車個体ごとのデータベースです。
各車輌の「車歴簿と運転履歴」を統合したようなものが出来ればと考えています。

ユーザー登録(無料)をすると、どなたでもデータの追加ができます。
皆さんのご協力をお待ちしています。

■
・D51の何号機がいつ造られ、配属・転属・検査等の履歴、さよなら運転、廃車日など、あなたが知っているデータを書き込んでください。
・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。
・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
　(現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)
■新しいデータを追加する (ユーザー登録が必要です)