9051 機関車データベース (形式9050)

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■ 機関車データベース > 9050 > 9051
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▲年月日	記事	作成 (更新日)
1907-10	ALCO Pittsburgh NO.44551　飽和式 1Dテンダー機　新製　北海道炭礦鉄道発注後国有化　NO.101	D51791
1908-04	使用開始　庫名不明（北海道局管内）	D51791
1909-10-01/金	鉄道院車両形式称号規程により改形・改番　→　9050形 NO.9051　配属　北海道局　配置　不明	D51791
1913-04-01/火	現在　黒松内庫（本庫は1903/11/3付けの北海道鉄道森-熱郛間延伸開業に併せて開設し、1907/7/1付けの国有化により官設鉄道に移管継承）	D51791
1917-06-01/金	現在　岩見沢庫	D51791
1919-06-24/火	16:04頃、万字軽便線（後の万字線）志文-上志文間を貨レ（貨車26輌）の本務機（前補機9058）として走行中に突然脱線する事故発生　石炭車（オテセ）3輌転覆・同2輌大破・同6輌埋没　負傷1　事故	D51791
1924-05-31/土	現在　岩見沢庫	D51791
1931-01-31/土	現在　黒松内庫長万部分庫（本分庫は1928/9/10の長輪線（後の室蘭本線の一部＝長万部-輪西間）全通に併せて開設）	D51791
1931-03	黒松内庫長万部分庫→函館庫	D51791
1933-04	函館庫→札幌庫　入換専用機	D51791
1936-07-17/金	札幌庫→苗穂庫（本庫は1936/7/17付けで札幌庫の機能を移管して開設　機関区全図鑑には開設'37/3とあるが誤り）　入換専用機　札幌庫最終在籍SLの1輌	D51791
1936-09-01/火	苗穂庫→苗穂区（職制変更）	D51791
1938-03-31/木	供出除籍（苗穂区）　作軍秘50号　陸軍供出	D51791
1938-04-30/土	現在　苗穂工場　1mゲージへ改軌工事	D51791
1938-06	この頃　陸軍鉄道連隊（第六連隊？）に移管　船積み発送（某資料には釜山港にて陸揚げとあるが？）石家荘鉄路工廠にて再組立て後に華北交通正太線（又は北同蒲線）にて使用	D51791
1945-08	敗戦により中国軍が接収　その後の消息不明（某資料には中国国鉄にKD51-1形として編入とあるが？）	D51791

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