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■ 機関車データベース > 9050 > 9058
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▲年月日 | 記事 | 作成 (更新日) |
1907-10 | ALCO Pittsburgh NO.44558 飽和式 1Dテンダー機 新製 北海道炭礦鉄道発注後国有化 NO.108 | D51791 |
1908-04 | 使用開始 庫名不明(北海道局管内) | D51791 |
1909-10-01/金 | 鉄道院車両形式称号規程により改形・改番 → 9050形 NO.9058 配属 北海道局 配置 不明 | D51791 |
1912-03-01/金 | 現在 追分庫(本庫は1892/8/1付けの北海道炭礦鉄道岩見沢-室蘭間の開業に併せて開設し、1906/10/1付けの国有化に併せて官設鉄道に移管継承) | D51791 |
1913-04-01/火 | 現在 追分庫 | D51791 |
1917-06-01/金 | 現在 岩見沢庫 | D51791 |
1919-06-24/火 | 16:04頃、万字軽便線(後の万字線)志文-上志文間を貨レ(貨車26輌)の前補機(本務機9051)として走行中に突然脱線する事故発生 石炭車(オテセ)3輌転覆・同2輌大破・同6輌埋没 負傷1 事故 | D51791 |
1924-05-31/土 | 現在 岩見沢庫 | D51791 |
1931-01-31/土 | 現在 岩見沢庫 | D51791 |
1935-03-31/日 | 現在 岩見沢庫 | D51791 |
1938-03-31/木 | 供出除籍(岩見沢区) 作軍秘50号 陸軍供出 | D51791 |
1938-04-30/土 | 現在 苗穂工場 1mゲージへ改軌工事 | D51791 |
1938-06 | この頃 陸軍鉄道連隊(第六連隊?)に移管 船積み発送(某資料には釜山港にて陸揚げとあるが?)石家荘鉄路工廠にて再組立て後に華北交通正太線(又は北同蒲線)にて使用 | D51791 |
1945-08 | 敗戦により中国軍が接収 その後の消息不明(某資料には中国国鉄にKD51-1形として編入とあるが?) | D51791 |
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