9503 機関車データベース (形式9500)

デゴイチよく走る! > 機関車データベース > 9500 > 9503 > 【スマホ版】

スマホ版

機関車データベース
デゴイチよく走る!

携帯版

デゴイチよく走る!内を検索

カスタム検索

JR北 JR東 SLぐんま JR海 JR西 JR四 JR九 JR貨 ◆ SL大樹(東武) Slもおかパレオ(秩父) 大井川鐵道 ◆ じゃらんnet

本ページはアフィリエイトプログラムによる収益を得ています
<script language="javascript" src="//ad.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/jsbanner?sid=2208987&pid=882127707"></script><noscript><a href="//ck.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/referral?sid=2208987&pid=882127707" rel="nofollow"><img src="//ad.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/gifbanner?sid=2208987&pid=882127707" height="90" width="728" border="0"></a></noscript>

■ 機関車データベース > 9500 > 9503
1ページ中 1ページ目を表示(合計8件) 　　

▲年月日	記事	作成 (更新日)
1898-10	Schenectady NO.4820 新製　飽和式1Dテンダー機　九州鉄道　128形 NO.131　配属　不明　配置　不明	D51791
1907-07-01/月	鉄道国有法により官設鉄道が買収　官鉄　NO.131　配属　下関運輸事務所（1908年職制変更→九州局）　配置　不明	D51791
1909-10-01/金	鉄道院車両形式称号規程により改形・改番　→　9500形 NO.9503　配属　九州局　配置　若松庫	D51791
1916-08	若松庫→大里庫（本庫は1898/4/1付けで九州鉄道大里庫として開設、その後 1907/7/1付けの国有化により官設鉄道に移管）　9600形の新製配置により玉突き移動	D51791
1918-04	大里庫→若松庫　9600形の運用方針変更（鹿児島本線近代化優先）により筑豊本線に戻る	D51791
1931-01-31/土	現在　若松庫	D51791
1931-07	永久休車（その後の第二種休車と同義）指定　若松庫	D51791
1931-09-15/火	廃車（若松庫）　作車6-110号　形式最終廃車機の1輌（全機同時に廃車）	D51791

1ページ中 1ページ目を表示(合計8件) 　　

■新しいデータを追加する (ユーザー登録が必要です)

■機関車データベースについて
日本国内の蒸気機関車における、機関車個体ごとのデータベースです。
各車輌の「車歴簿と運転履歴」を統合したようなものが出来ればと考えています。

ユーザー登録(無料)をすると、どなたでもデータの追加ができます。
皆さんのご協力をお待ちしています。

■
・D51の何号機がいつ造られ、配属・転属・検査等の履歴、さよなら運転、廃車日など、あなたが知っているデータを書き込んでください。
・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。
・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
　(現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)
■新しいデータを追加する (ユーザー登録が必要です)