973 機関車データベース (形式960)

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■ 機関車データベース > 960 > 973
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▲年月日	記事	作成 (更新日)
1922-03-31/金	浜松工場　（Beyer Peacock　NO.3132　5300形 NO.5315（2-Bテンダー・通称ピーテン）を2B1タンク機に改造　改形・改番　NO.973　配属　名古屋局　配置　不明	D51791
1931-01-31/土	現在　仙台庫	D51791
1932-05	仙台庫→米沢庫	D51791
1934-01	米沢庫→米沢庫山形分庫	D51791
1934-06	第一種休車指定　米沢庫山形分庫	D51791
1935-05	第二種休車指定　米沢庫山形分庫	D51791
1936-02	米沢庫山形分庫→米沢庫　第二種休車継続中	D51791
1936-05	廃車（米沢庫）　形式最終廃車機？	D51791
1939-08-14/月	日鉄鉱業赤谷鉱業所に譲渡　国鉄赤谷線東赤谷からのびる同所専用鉄道にて使用	D51791
1941-10-04/土	設計認可　NO.973	D51791
1956-10-31/水	日鉄鉱業葛生鉱業所に移管　東武鉄道葛生からのびる同所羽鶴専用線にて使用	D51791
1965-09	この頃　廃車（日鉄鉱業葛生鉱業所）　正確な時期不明	D51791

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■機関車データベースについて
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・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。
・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
　(現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)
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