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機関車データベース > 9600 > 19619
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▲年月日記事作成 (更新日)
1917-05-04/金川崎造船所兵庫NO.293 新製 配属 東部局 配置 不明 使用開始D51791
1927-04-09/土庫名不明(東京局管内)→庫名不明(札幌局管内) 達306号D51791
1931-01-31/土現在 下富良野庫D51791
1932-02この頃 一時休車(第一種休車相当)指定 下富良野庫 正確な時期不明D51791
1932-11一時休車(第一種休車相当)指定解除 下富良野庫D51791
1933-10-17/火11:38頃、根室本線狩勝(信)-新内間を臨貨2103レ(本機+現車37輌換算53輌)の牽引機として狩勝(信)3分早通にて走行中に、落合駅停車時に機関助手がコンプレッサースチーム止弁の締切調整をして再開放しないままであったため制動効果なく、機関士が炭水車手ブレーキを使い速度抑制を試みるも効果なく、ついに起点123.8km付近のカーブで脱線 本機は横転 貨車34輌転覆大破・3輌脱線する事故発生 死者1負傷6(職員・準職員を含む)D51791
1936-09-01/火下富良野庫→下富良野区(職制変更)D51791
1941-03-31/月現在 下富良野区D51791
1942-04-01/水下富良野区→富良野区(名称変更)D51791
1946-04-01/月現在 富良野区D51791
1950-01-28/土富良野区→函館区D51791
1955-08-01/月現在 函館区D51791
1960-04-01/金現在 函館区D51791
1965-04-01/木函館区→五稜郭区D51791
1965-10-06/水五稜郭区→高崎第一区D51791
1969-03-30/日借入 大宮区D51791
1969-04-14/月返却 高崎第一区D51791
1969-11-01/土第一種休車指定 高崎第一区D51791
1970-01-27/火第一種休車指定解除 高崎第一区 空気ダメ横置きのためデフ左側長方形切欠きあり ドーム嵩上げD51791
1970-03-31/火現在 第一種休車 高崎第一区D51791
1970-04-09/木廃車(高崎第一区) 走行距離 2,512,019kmD51791
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