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機関車データベース > 9600 > 19669
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▲年月日記事作成 (更新日)
1918-03川崎造船所兵庫NO.359 新製 配属 北海道局 配置 不明D51791
1918-03-18/月使用開始 庫名不明(北海道局管内)D51791
1924-05-31/土現在 小樽庫(本庫は1903/6/28付け北海道鉄道蘭島-小樽中央間の延伸開業に伴い小樽中央庫として開設し、1905/12/15付けの駅名改称により中央小樽庫に改称、1907/7/1付けの国有化に併せて官設鉄道に移管継承を経て、1920/7/15付けの駅名再改称で小樽庫に復称)D51791
1924-10この頃 小樽庫→下富良野庫 正確な時期不明D51791
1931-01-31/土現在 下富良野庫D51791
1936-09-01/火下富良野庫→下富良野区(職制変更)D51791
1942-04-01/水下富良野区→富良野区(名称変更)D51791
1946-04-01/月現在 富良野区D51791
1950-07この頃 富良野区→鷲別区 正確な時期不明D51791
1955-11この頃 鷲別区→苗穂区 正確な時期不明D51791
1957-11-01/金現在 苗穂区D51791
1958-04-01/火現在 第一種休車中廃車予定(第二種休車相当) 滝川区D51791
1958-06-20/金廃車(滝川区) 達331号(達は7/1付け 付記に工作局が6/20に遡って適用とある)D51791
1959-05-28/木設計認可(譲渡) 日曹炭鉱手塩鉱業所 NO.19669 宗谷本線豊富から伸びる同社手塩鉱業所専用線にて使用D51791
1960-03-05/土鉄道事業法に基づく竣工届(書類上の稼働開始に過ぎず実入線・実稼働とは一致しない)提出 日曹炭鉱手塩鉱業所 D51791
1968-03-05/火廃車(日曹炭鉱手塩鉱業所)運炭量低下によるD51791
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