| ▲年月日 | 記事 | 作成 (更新日) |
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| 1920-01-24/土 | 川崎造船所兵庫NO.532 新製 配属 門司局 配置 下関庫 使用開始が1/24？ | D51791 |
| 1927-04-01/金 | 現在 三田尻庫 | D51791 |
| 1928-03 | この頃 三田尻庫→小郡庫 正確な時期不明 三田尻庫最終在籍SLの1輌？ | D51791 |
| 1931-01-31/土 | 現在 小郡庫 | D51791 |
| 1933-03 | 小郡庫→直方庫 | D51791 |
| 1936-09-01/火 | 直方庫→直方区（職制変更） | D51791 |
| 1941-03-31/月 | 現在 直方区 | D51791 |
| 1945-11-08/木 | 直方区→横手区 達25号（達は'46/1/22付け） | D51791 |
| 1946-11-29/金 | 横手区→庭坂区 | D51791 |
| 1947-07-09/水 | 庭坂区→山形区 | D51791 |
| 1951-03-01/木 | 現在 山形区 | D51791 |
| 1955-08-01/月 | 現在 山形区 | D51791 |
| 1960-12 | 山形区→青森区 | D51791 |
| 1965-11-02/火 | 青森区→酒田区 | D51791 |
| 1966-03-31/木 | 現在 酒田区 | D51791 |
| 1967-03-31/金 | 現在 第一種休車 酒田区（DD15の予備機 冬季DLが除雪に回る際の入換代替用 冬場以外は無火） | D51791 |
| 1968-03-31/日 | 現在 第一種休車 酒田区（DD15の予備機 冬季DLが除雪に回る際の入換代替用 冬場以外は無火） | D51791 |
| 1969-03-31/月 | 現在 第一種休車 酒田区（DD15の予備機 冬季DLが除雪に回る際の入換代替用 冬場以外は無火） | D51791 |
| 1970-03-31/火 | 現在 第一種休車 酒田区（DD15の予備機 冬季DLが除雪に回る際の入換代替用 冬場以外は無火） | D51791 |
| 1971-03-31/水 | 現在 第一種休車 酒田区（DD15の予備機 冬季DLが除雪に回る際の入換代替用 冬場以外は無火） | D51791 |
| 1972-03-31/金 | 現在 第一種休車 新津区 デフなし（製造当初よりデフ未取付けの可能性あり） 煙室扉及び前端梁トラ塗り カットテンダー 形式入りナンプレ | D51791 |
| 1972-04-02/日 | 新津区→名寄区 | D51791 |
| 1974-03-31/日 | 同日現在 配置 名寄 | DADA |
| 1975-03-31/月 | 同日現在 配置 名寄 | DADA |
| 1975-05-05/月 | 宗谷本線（旭川方）臨客SLさようなら列車8221レ（49648＋本機＋PC6輌）牽引 旭川-名寄間 | D51791 |
| 1975-05-06/火 | 名寄本線臨客SLさよなら三重連客レ8627レ・8626レ牽引（49648＋本機＋79642＋PC5輌 復路は本機が前前補機 名寄-上興部間） | D51791 |
| 1975-05-15/木 | 名寄区→追分区 | D51791 |
| 1976-03-02/火 | 国鉄蒸気機関車営業最終日の仕業（追分駅南部構内入換）前にさよならセレモニー実施（北部構内入換の79602と合同） なお、本機の南部構内入換終了の23:50時点で国鉄「本線」仕業の無煙化完了となる | D51791 |
| 1976-03-31/水 | 廃車（追分区） 追分区及び北海道総局管内最終在籍SLの1輌・形式最終廃車機の1輌（動態保存機を除く国鉄最終在籍SLの1輌） しかし凡庸の形式のためか国鉄最終SLの1輌にも拘わらず、追分区扇形庫の火災にも合わず留置されていたが、どこからも保存希望もないままあっさりと解体 | D51791 |
| 1977-09-02/金 | 高山本線(飛越線)開通50周年を記念して記念実行委員会が速星駅に動輪とナンバープレートを記念碑として設置された。 | 19648 |
