69636 機関車データベース (形式9600)

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■ 機関車データベース > 9600 > 69636
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▲年月日	記事	作成 (更新日)
1922-11	川崎造船所兵庫NO.838　新製　配属　東京局　配置　不明	D51791
1922-11-15/水	使用開始　庫名不明（東京局管内）	D51791
1931-01-31/土	現在　大宮庫	D51791
1932-05-11/水	左クロスヘッドに亀裂発見（某資料には別機番69637とあるが、当該機はこの時期木曽福島庫に在籍しており、借入の可能性はゼロではないが本機番の見誤りと思われる）	D51791
1936-09-01/火	大宮庫→大宮区（職制変更）	D51791
1940-03-31/日	現在　大宮区（某資料には'41/3/31現在山形区とあるが、別機番69686の見誤りで間違い）	D51791
1944-10	この頃　大宮区→高崎区高崎操支区　正確な時期不明	D51791
1945-02-01/木	高崎区高崎操支区→高崎第二区（昇格改称）	D51791
1949-09-01/木	現在　高崎第二区（某資料には高崎第一区で'49/9に第一種休車指定とあるが誤り）	D51791
1950-02-01/水	現在　第一種休車　高崎第二区	D51791
1950-05	第一種休車指定解除　高崎第二区→大宮区	D51791
1955-08-01/月	現在　大宮区	D51791
1959-04	この頃　日活「その壁を砕け」のロケで川越線（駅名不明）で駅に客レを牽引して到着するシーンを撮影	D51791
1960-04-01/金	現在　大宮区　まだ標準デフ仕様（デフ点検窓切欠きなし）	D51791
1965-03-31/水	現在　大宮区　この頃　入換デフに交換　正確な時期不明	D51791
1967-01-04/水	高尾山初詣団体臨客レ（大宮ー高尾間　川越線・八高線経由）を牽引	D51791
1969-09-21/日	八高線　貨1282レ牽引を撮影　丈の短いデフ（通称入換デフ）で缶胴に固定するステーが　「　状になっており他形式の流用？　ドーム嵩上げ　デフ点検窓切欠きあり	D51791
1969-09-30/火	川越線無煙化記念SLさよなら列車牽引821レ（翌日の上り822レも牽引　こちらが川越線最終SL牽引客レ）	D51791
1969-11-06/木	廃車（大宮区）　関東支達257号（達は11/17付け）（某資料には11/16付けとあるが誤り）　大宮区最終在籍SLの1輌？	D51791

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