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機関車データベース > 9600 > 79608
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▲年月日記事作成 (更新日)
1924-01川崎造船所兵庫NO.948 新製 配属 仙台局 配置 不明D51791
1924-01-28/月使用開始 庫名不明(仙台局管内)D51791
1931-01-31/土現在 郡山庫(本庫は1887/12/15付けの日本鉄道郡山ー塩竈間開業に併せて開設し、1906/11/1付けの国有化で官設鉄道に移管継承)D51791
1931-09一時休車(第一種休車相当)指定 郡山庫D51791
1931-10-31/土現在 一時休車(第一種休車相当)継続中 郡山庫D51791
1932-01-31/日現在 郡山庫D51791
1936-09-01/火郡山庫→郡山区(職制変更)D51791
1938-11郡山区→弘前区D51791
1940-06-29/土弘前区→若松区(仙台局の'40/6/30現在の配置表上をはじめとして移動後も数ヶ月間記載あるが印刷ミス)D51791
1944-09この頃 若松区→行橋区 正確な時期不明D51791
1945-10この頃 行橋区→若松区 正確な時期不明D51791
1946-11-23/土若松区→志布志区都城支区(某資料には11/13付け鹿児島区に移動とあるが鹿児島「局」の見誤りと思われる)D51791
1950-09-27/水志布志区都城支区→鹿児島区 D51791
1952-04-09/水13:00頃、鹿児島本線支線(臨港線)起点1.6km付近(この時点では鹿児島港駅は未設置)で貨車4輌をもって入換作業中に線路内を歩行する女性を認め非常汽笛吹鳴し非常制動をかけるも間に合わずこれを跳ね飛ばす事故発生D51791
1952-07-05/土15:13頃、日豊本線竜ヶ水-鹿児島間を貨563レの牽引機として走行中に第46号踏切付近で幼児2人が線路上に置石しているのを認め非常制動をかけて約10m手前で停止する事故発生 幼児は後に鉄道公安により付近の家の4才と5才と判明D51791
1954-04-01/木現在 鹿児島区D51791
1958-01-11/土鹿児島区→宮地区(39674の代替)(某資料には宮崎区に移動とあるが宮地区の見誤りで間違い)D51791
1964-03宮地区→熊本区 宮地区最終在籍SLの1輌?D51791
1968-03-12/火鹿児島工場 全検D51791
1968-03-31/日現在 熊本区 デフ両側点検窓切欠きあり キャブ下点検窓切欠きあり 白線ランボードD51791
1972-02-08/火第一種休車指定 熊本区(2/1?)D51791
1972-05-11/木廃車(熊本区) 工車105号(九州総達429号)D51791
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