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機関車データベース > 9600 > 9633
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▲年月日記事作成 (更新日)
1914-11川崎造船所兵庫NO.142 新製 配属 東京局 配置 不明D51791
1914-12-09/水使用開始 庫名不明(東京局管内?)D51791
1931-01-31/土現在 直江津庫D51791
1931-09直江津庫→松本庫D51791
1936-09-01/火松本庫→松本区(職制変更)D51791
1938-02-02/水長野工場 出場 松本区→上諏訪区 達51号(達は2/4付け)D51791
1938-06-19/日松本区 六検 入場D51791
1938-06-26/日松本区 六検 出場D51791
1939-01-14/土松本区 六検 入場D51791
1939-01-22/日松本区 六検 出場 検査で何等かの問題発見と思われるD51791
1939-01-23/月長野工場 臨時修繕 入場D51791
1939-01-27/金長野工場 臨時修繕 出場D51791
1939-05-27/土長野工場 一般修繕 入場D51791
1939-06-02/金長野工場 一般修繕 出場D51791
1939-12-12/火松本区 六検 入場D51791
1939-12-21/木松本区 六検 出場D51791
1940-05-01/水上諏訪区→甲府区D51791
1940-06-07/金長野工場 六検 入場D51791
1940-06-12/水長野工場 六検 出場D51791
1940-12-07/土松本区 六検 入場D51791
1940-12-13/金松本区 六検 出場D51791
1941-06-10/火松本区 六検 入場D51791
1941-06-17/火松本区 六検 出場D51791
1941-06-18/水借入 上諏訪区(実機は松本区から横移動)D51791
1941-06-27/金返却 甲府区D51791
1941-07-12/土甲府区→富山区(着 7/14)D51791
1941-09-18/木富山区→小樽築港区倶知安支区D51791
1941-10-01/水苗穂工場 局部修繕 入場D51791
1941-10-03/金苗穂工場 局部修繕 出場D51791
1941-10-25/土小樽築港区倶知安支区→倶知安区(本区昇格)D51791
1942-03-04/水苗穂工場 一般修繕 入場D51791
1942-03-10/火苗穂工場 一般修繕 出場D51791
1943-08-17/火苗穂工機部 局部修繕 入場D51791
1943-08-19/木苗穂工機部 局部修繕 出場D51791
1944-10-04/水小樽築港区 六検 入場D51791
1944-10-05/木小樽築港区 六検 出場D51791
1945-05-15/火苗穂工機部 一般修繕 入場D51791
1945-05-18/金苗穂工機部 一般修繕 出場D51791
1945-08-31/金現在 倶知安区D51791
1945-11-09/金小樽築港区 六検 入場D51791
1945-11-16/金小樽築港区 六検 出場D51791
1946-08-22/木小樽築港区 六検 入場D51791
1946-08-31/土小樽築港区 六検 出場D51791
1947-06-07/土苗穂工機部 局部修繕 入場D51791
1947-06-14/土苗穂工機部 局部修繕 出場D51791
1947-06-21/土小樽築港区 六検 入場D51791
1947-06-30/月小樽築港区 六検 出場D51791
1948-02-18/水小樽築港区 六検 入場D51791
1948-03-24/水小樽築港区 六検 出場D51791
1948-11-27/土川崎車輌兵庫 一般修繕 入場(倶知安区 発11/12) 3ヵ月もの間、わざわざ関西にある製造メーカーに戻して修繕ということは、かなりの問題が発生したと思われるD51791
1949-02-21/月川崎車輌兵庫 一般修繕 出場(倶知安区 着3/9)D51791
1949-08-07/日小樽築港区 六検 入場D51791
1949-08-17/水小樽築港区 六検 出場D51791
1950-04-01/土現在 倶知安区D51791
1950-04-27/木苗穂工機部 乙修繕 入場D51791
1950-05-12/金苗穂工機部 乙修繕 出場D51791
1950-12-22/金小樽築港区 丙修繕 入場D51791
1950-12-30/土小樽築港区 丙修繕 出場D51791
1951-11-19/月苗穂工場 乙修繕 入場D51791
1951-11-26/月苗穂工場 乙修繕 出場D51791
1952-07-11/金小樽築港区 丙修繕 入場D51791
1952-07-26/土小樽築港区 丙修繕 出場D51791
1952-08-29/金借入 小樽築港区 D51791
1952-10-01/水現在 借入継続中 小樽築港区 返却日 不明D51791
1953-02-11/水苗穂工場 甲修繕 入場D51791
1953-02-19/木苗穂工場 甲修繕 出場D51791
1953-04-01/水現在 倶知安区D51791
1953-10-02/金小樽築港区 丙修繕 入場D51791
1953-10-09/金小樽築港区 丙修繕 出場D51791
1954-07-21/水苗穂工場 乙修繕 入場D51791
1954-07-26/月苗穂工場 乙修繕 出場D51791
1955-03-28/月倶知安区→小樽築港区(着 3/29)D51791
1955-11-01/火苗穂工場 甲修繕 入場D51791
1955-11-11/金苗穂工場 甲修繕 出場D51791
1957-06-03/月苗穂工場 乙修繕 入場D51791
1957-06-07/金苗穂工場 乙修繕 出場D51791
1959-07-20/月苗穂工場 甲修繕 入場D51791
1959-07-27/月苗穂工場 甲修繕 出場D51791
1960-04-01/金現在 小樽築港区 入換専用機 動力逆転機未装備D51791
1961-04-01/土現在 第一種休車 小樽築港区 D51791
1961-09-29/金苗穂工場 乙修繕 入場D51791
1961-10-04/水苗穂工場 乙修繕 出場D51791
1962-04-01/日現在 小樽築港区 入換専用機D51791
1963-10-07/月苗穂工場 甲修繕 入場D51791
1963-10-15/火苗穂工場 甲修繕 出場D51791
1964-05-08/金苗穂工場 臨時修繕 入場 ATS-S取付(前)D51791
1964-05-11/月苗穂工場 臨時修繕 出場D51791
1964-09-20/日苗穂工場 臨時修繕 入場 ATS-S取付(後)D51791
1964-09-22/火苗穂工場 臨時修繕 出場D51791
1965-10-22/金苗穂工場 乙修繕 入場D51791
1965-10-28/木苗穂工場 乙修繕 出場D51791
1965-11-29/月苗穂工場 臨時修繕 入場 キャブ修理(事故)D51791
1965-12-04/土苗穂工場 臨時修繕 出場D51791
1967-04この頃 NHK朝の連続TV番組「旅路」に出演(ロケは前年から年初にかけてと思われる)D51791
1967-12-01/金苗穂工場 全検 入場D51791
1967-12-09/土苗穂工場 全検 出場D51791
1968-03-31/日現在 小樽築港区 入換専用機 デフなし(製造当初よりデフ未取付けの可能性あり) この頃 前照灯副灯取付 正確な時期不明D51791
1968-08-11/日現在 小樽築港区 入換専用機 皿型回転火の粉止め取付 副灯シールドビーム取付済 小樽築港区にて撮影studio_4310
1969-12-06/土苗穂工場 中検B 入場D51791
1969-12-12/金苗穂工場 中検B 出場D51791
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