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■ 機関車データベース > 8850 > 8873
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| ▲年月日 | 記事 | 作成 (更新日) |
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| 1913-09-27/土 | 川崎造船所兵庫NO.71 新製 過熱式2Cテンダー機 配属 東京局 配置 不明 使用開始 | D51791 |
| 1914-05-18/月 | 03:05頃、東海道本線熱田駅に急客10レの牽引機として進入の際に、第24号転轍器故障のため助役が点検中にもかかわらず駅構内信号手が復旧済みと思い込み進入許可を与えたため、同地点で本機及び次位の2等客車脱線傾斜 さらに次位の2・3等合造客車に2等食堂車が食い込み合造客車側が大破する事故発生 死者1負傷16 | D51791 |
| 1915-06 | 現在 名古屋庫 | D51791 |
| 1920-01-24/土 | 名古屋庫→庫名不明（東京局管内） | D51791 |
| 1931-01-31/土 | 現在 勝浦庫 | D51791 |
| 1931-10-31/土 | 現在 勝浦庫 | D51791 |
| 1932-01-31/日 | 現在 一時休車（第一種休車相当） 勝浦庫 | D51791 |
| 1933-01 | 第一種休車指定解除 勝浦庫 | D51791 |
| 1933-02 | 勝浦庫→安房北條庫 | D51791 |
| 1933-07-25/火 | 左ピストン棒に2箇所及び左第1連結棒に亀裂発見 | D51791 |
| 1933-09 | 第一種休車指定 安房北條庫 | D51791 |
| 1933-10 | 安房北條庫→勝浦庫大原駐泊所 第一種休車継続中 | D51791 |
| 1934-05 | 勝浦庫大原駐泊所→新鶴見庫 第一種休車継続中 | D51791 |
| 1935-03 | 新鶴見庫→平庫 第一種休車継続中 | D51791 |
| 1935-09 | 第一種休車指定解除 平庫 | D51791 |
| 1936-09-01/火 | 平庫→平区（職制変更） | D51791 |
| 1941-05 | 平区→平区高萩支区 入換専用機 | D51791 |
| 1944-03-31/金 | 現在 平区高萩支区 入換専用機 | D51791 |
| 1947-04-01/火 | 現在 特別休車 平区高萩支区 | D51791 |
| 1947-07 | この頃 特別休車指定解除 第一種休車指定 平区高萩支区 正確な時期不明（'47/6/2〜7/31の間） | D51791 |
| 1947-09 | この頃 第一種休車中廃車予定（第二種休車相当）指定 平区高萩支区 正確な時期不明（10/1？） | D51791 |
| 1948-01-29/木 | 廃車（平区高萩支区） 鉄作工3192号（実機は常磐線内原操車場に回送され'49/4頃に現地で解体） | D51791 |
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