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■ 機関車データベース > D51 > D51260
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| ▲年月日 | 記事 | 作成 (更新日) |
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| 1940-01-22/月 | 長野工場 NO.5 新製 配属 新潟局 配置 直江津区（着 1/23）（製造原価 ￥33,533,230 現在の価格に換算（某hpには当時の価格とあるが誤り）、 新製時はその約1/300の￥111,777程度と思われる） | D51791 |
| 1940-01-27/土 | 使用開始 直江津区 | D51791 |
| 1942-03-15/日 | 直江津区→長岡区 | D51791 |
| 1947-10-01/水 | 長岡区→長岡第一区（上越線長岡電化に伴う機関区分割による） | D51791 |
| 1953-04-01/水 | 現在 長岡第一区 | D51791 |
| 1959-04-01/水 | 現在 長岡第一区 | D51791 |
| 1961-08-01/火 | 長野工場 旋回窓取付（左側） | D51791 |
| 1965-10 | この頃 長岡第一区→直江津区 正確な時期不明 | D51791 |
| 1965-12-26/日 | 長野工場 旋回窓取付（右側） | D51791 |
| 1967-08-10/木 | 長野工場 重油併燃装置（1500ℓ）取付 | D51791 |
| 1967-09-26/火 | 直江津区→酒田区 この頃 回転式火粉止め取付済 取付時期不明 | D51791 |
| 1971-07-03/土 | 酒田区→新津区 | D51791 |
| 1972-10-08/日 | 新津区→岩見沢第一区 | D51791 |
| 1972-11-04/土 | 苗穂工場 耐寒工事施工・重油併燃装置取外し・前照灯副灯取付・北海道仕様切り詰めデフ実施 | D51791 |
| 1974-03-31/日 | 同日現在 配置 岩見沢第一 | DADA |
| 1975-03-31/月 | 同日現在 配置 岩見沢第一 | DADA |
| 1976-01-31/土 | 現在 第二種休車 岩見沢第一区 | D51791 |
| 1976-03-01/月 | 廃車（岩見沢第一区） 工車1059号 走行距離 2,377,291km | D51791 |
| 1976-09-28/火 | 金沢鉄道管理局長と滑川市長との間で無償貸与契約締結 | D51791 |
| 1976-10-01/金 | 現在 客車6両と共に、東福寺野自然公園内にて滑川SLホテルとして営業 | D51791 |
| 1998-10-01/木 | この頃 需要減及び設備老朽化によりSLホテル廃業 | D51791 |
| 2001-09-01/土 | この頃 ホテル宿泊施設としてSLと共に保存されていた客車オハ352370＋オハフ332193＋ナハネ2071＋ナハネ2064＋オロネ1089解体 | D51791 |
| 2003-04-01/火 | この頃 SL＋模造客車にて公園内の場所を移し保存 | D51791 |
| 2015-09 | 現在 東福寺野（とうふくじの）自然公園内に露天で定期的整備をうけつつ模造客車（通称「SLハウス」＝有料宿泊施設）と共に保存継続中 屋根なしで整備が劣化に追いつかず腐食・浮き錆びなど劣化が進行中 | D51791 |
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