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■ 機関車データベース > D52 > D5252
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| ▲年月日 | 記事 | 作成 (更新日) |
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| 1944-11-30/木 | 日本車輌名古屋 NO.1330 新製 配属 札幌局 配置 長万部区（着 不明） 使用開始（’45/6/1） | D51791 |
| 1950-04-12/水 | 長万部区→糸崎区（着 4/19） 達324号（達は7/1付け） 第一種休車指定（広島局の'50/5/1現在の配置表上には第一種休車欄に別機番D51252とあるが、当該機はこの時期 糸崎区の営業運転用として記載あり、第一種休車のものは本機番の印刷ミス） | D51791 |
| 1950-07-08/土 | 第一種休車指定解除 糸崎区 | D51791 |
| 1953-02-15/日 | 第一種休車指定 糸崎区 | D51791 |
| 1953-06-01/月 | 現在 糸崎区 | D51791 |
| 1954-05-29/土 | 糸崎区→沼津区 | D51791 |
| 1956-02-13/月 | 浜松工場 甲修繕 入場 戦時形装備の改装工事・炭水車をD52237（ストーカー装着済）のものと交換 | D51791 |
| 1956-02-23/木 | 浜松工場 甲修繕 出場 | D51791 |
| 1956-04-28/土 | 沼津区→糸崎区 達398号（達は6/21付け） | D51791 |
| 1956-09-28/金 | 糸崎区→岡山区 | D51791 |
| 1960-09-27/火 | 岡山区→広島第一区 達2号（達は'61/1/4付け） | D51791 |
| 1961-12-23/土 | 広島工場 丙修繕 入場 罐をD5254のもの（'58/8製造の新罐）と交換 | D51791 |
| 1961-12-28/木 | 広島工場 丙修繕 出場 広島第一区→柳井区 | D51791 |
| 1965-12-10/金 | 借入 小郡区 | D51791 |
| 1966-02-22/火 | 返却 柳井区 | D51791 |
| 1966-02-23/水 | 第二種休車指定 柳井区 | D51791 |
| 1966-03-31/木 | 廃車（柳井区） 達208号 事由：余剰 走行距離 1,412,535.1km | D51791 |
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