| ▲年月日 | 記事 | 作成 (更新日) |
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| 1967-09-11/月 | 郡山工場 中検B 入場 | D51791 |
| 1967-09-18/月 | 郡山工場 中検B 出場 | D51791 |
| 1968-05-26/日 | 郡山工場 中検A 入場 | D51791 |
| 1968-05-31/金 | 郡山工場 中検A 出場 | D51791 |
| 1968-08-03/土 | 借入 尻内区 返却せず | D51791 |
| 1968-09-26/木 | 盛岡区→青森区（実機は尻内区から横移動） | D51791 |
| 1969-06-06/金 | 土崎工場 全検 入場 | D51791 |
| 1969-06-16/月 | 土崎工場 全検 出場 出場時に日章旗掲揚 | D51791 |
| 1970-04-10/金 | 土崎工場 中検A 入場 | D51791 |
| 1970-04-14/火 | 土崎工場 中検A 出場 | D51791 |
| 1971-01-25/月 | 土崎工場 中検B 入場 | D51791 |
| 1971-01-30/土 | 土崎工場 中検B 出場 | D51791 |
| 1971-07-30/金 | 借入 酒田区 | D51791 |
| 1971-08-01/日 | 返却 青森区 | D51791 |
| 1971-09-20/月 | 借入 盛岡区 展示用 | D51791 |
| 1971-09-26/日 | 盛岡局内本線完全無煙化（東北本線全通80周年）記念 東北本線貨1783レ三重連（本機＋D51810+D51866＋FC）に使用 盛岡-八戸間 | D51791 |
| 1971-09-26/日 | 盛岡局内本線完全無煙化（東北本線全通80周年）記念 ぽっぽ列車明治号 臨客9531レ（本機＋D51810+PC7輌）牽引 八戸-青森間 返却 青森区 | D51791 |
| 1971-09-30/木 | 奥羽本線北部無煙化記念SLさよなら列車626レ・637レ牽引 青森ー弘前間往復 | D51791 |
| 1971-10-08/金 | 青森区→浜田区（着 10/12） | D51791 |
| 1971-10-27/水 | 後藤工場 中検A 入場 重油併燃装置取外し | D51791 |
| 1971-11-04/木 | 後藤工場 中検A 出場 | D51791 |
| 1971-11-23/火 | 借入 梅小路区 国鉄製作映画「蒸気機関車-その百年」の撮影用 撮影後返却 | D51791 |
| 1971-11-28/日 | 返却 浜田区 | D51791 |
| 1972-02-23/水 | 借入 梅小路区 | D51791 |
| 1972-02-28/月 | 返却 浜田区 | D51791 |
| 1972-08-26/土 | 鉄道100年記念及び本機の動態保存選定による梅小路区への移動を惜しみ、定期客レを特別にSL四（三）重連運用にした546レ・533レ（本機＋C56108＋C57101＋D51620＋PC）を牽引（山陰本線浜田-米子間（D51620は出雲市-米子間のみ）） 翌日も運行（ただし、出雲市ー米子間のD51620はD51674に変更) | D51791 |
| 1972-09-18/月 | 後藤工場 中検B・動態保存特別整備 入場 | D51791 |
| 1972-09-29/金 | 後藤工場 中検B・動態保存特別整備 出場 | D51791 |
| 1972-09-30/土 | 浜田区→梅小路区（着 10/1） | D51791 |
| 1972-11-05/日 | 奈良線団臨客レ「でみず」号（本機＋PC8輌）牽引 京都-奈良間（某hpには9226レ・9227レとある） | D51791 |
| 1972-11-12/日 | 奈良線・関西本線・草津線・東海道本線団臨客レ「SLの旅 伊賀忍者」号牽引 京都-奈良-伊賀上野-柘植-京都間 | D51791 |
| 1972-11-19/日 | 草津線・東海道本線（”SLにお別れしよう！山城・多賀一周SLの旅”と銘打った関西周遊団臨客レ）「南京信」号9701レ（本機＋PC8輌）牽引 柘植-京都間（なお、京都-桃山-奈良間9631レは機回しの関係でDE101092が牽引し一周完了） | D51791 |
| 1972-11-19/日 | 関西本線（”SLにお別れしよう！山城・多賀一周SLの旅”と銘打った関西周遊団臨客レ）「南京信」号8246レ（本機＋D51885＋PC8輌）牽引 奈良-柘植間 | D51791 |
| 1973-08-03/金 | 奈良線・関西本線団臨客レ「SLの旅 伊賀忍者」号牽引 京都-奈良-伊賀上野-柘植間（某hpには柘植で機回し後に草津線入線という記載あるが、奈良線経由往復と思われる） | D51791 |
| 1973-08-11/土 | 長野工場 全検 入場 | D51791 |
| 1973-10-08/月 | 長野工場 全検 出場 | D51791 |
| 1973-11-03/土 | 関西本線伊賀路の旅号牽引 奈良-柘植間（11/23も実施） | D51791 |
| 1973-11-03/土 | 関西本線臨客レ「SL伊賀路の旅」号牽引 奈良-伊賀上野-柘植間 | D51791 |
| 1973-11-12/月 | 東海道本線・奈良線・関西本線伊賀号牽引 大阪-京都-伊賀上野間（柘植機回し） | D51791 |
| 1975-03-31/月 | 同日現在 配置 梅小路 | DADA |
| 1976-03-31/水 | 現在 梅小路区（動態保存中） | D51791 |
| 1979-03-28/水 | 本機の動態保存継続が決まる（運車達800号） | D51791 |
| 1986-05-30/金 | 廃車（梅小路区） 備品（無火）として梅小路蒸気機関車館にて静態保存 形式最終廃車機 走行距離 2,351,716km | D51791 |
| 2010-04-10/土 | 梅小路蒸気機関車館英国国立鉄道博物館姉妹提携10周年記念式展で屋外3重連展示 | DADA |
| 2016-04-29/金 | 京都鉄道博物館落成に伴い同館扇形庫にて公開展示 | D51791 |
