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機関車データベース > d51 > D511
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▲年月日記事作成 (更新日)
1936-03-22/日川崎車輌兵庫NO.1643 新製 配属 名古屋局 配置 稲沢庫(某資料には敦賀庫とあるが誤り)D51791
1936-04-16/木稲沢庫→敦賀庫(「梅小路の90年史」には同日付け新製配置 敦賀庫とあるが誤り)D51791
1936-09-01/火敦賀庫→敦賀区(職制変更)D51791
1937-09-11/土浜松工場 局部修繕 入場D51791
1937-09-16/木浜松工場 局部修繕 出場D51791
1937-12-25/土浜松工場 局部修繕 入場D51791
1937-12-30/木浜松工場 局部修繕 出場D51791
1938-01-16/日敦賀区→稲沢区D51791
1938-09-28/水浜松工場 臨時局部修繕 入場D51791
1938-09-29/木浜松工場 臨時局部修繕 出場D51791
1939-02-01/水浜松工場 一般修繕 入場D51791
1939-02-07/火浜松工場 一般修繕 出場D51791
1941-02-25/火浜松工場 局部(六検)修繕 入場D51791
1941-03-04/火浜松工場 局部(六検)修繕 出場D51791
1941-03-31/月現在 稲沢区(某資料には'38/1/16付けで敦賀区→稲沢区とあるが別機番D513 or D514の見誤りと思われる)D51791
1941-09-03/水浜松工場 一般修繕 入場D51791
1941-09-09/火浜松工場 一般修繕 出場D51791
1942-11-08/日浜松工場 局部修繕 入場D51791
1942-11-14/土浜松工場 局部修繕 出場D51791
1942-12-26/土浜松工場 臨時局部修繕 入場D51791
1942-12-27/日浜松工場 臨時局部修繕 出場D51791
1943-05-09/日借入 米原区D51791
1943-08-25/水返却 稲沢区D51791
1943-09-01/水借入 米原区D51791
1943-11-26/金浜松工場 局部修繕 入場D51791
1943-11-30/火浜松工場 局部修繕 出場D51791
1944-02-27/日稲沢区 六検 入場D51791
1944-03-04/土稲沢区 六検 出場D51791
1944-04-16/日返却 稲沢区D51791
1944-06-23/金浜松工機部 一般修繕 入場D51791
1944-06-29/木浜松工機部 一般修繕 出場D51791
1945-08-31/金現在 稲沢区D51791
1945-11-29/木浜松工機部 局部修繕 入場D51791
1945-12-29/土浜松工機部 局部修繕 出場D51791
1947-06-26/木浜松工機部 一般修繕 入場D51791
1947-07-05/土浜松工機部 一般修繕 出場D51791
1949-01-09/日浜松工機部 局部修繕 入場D51791
1949-01-15/土浜松工機部 局部修繕 出場D51791
1949-09-14/水稲沢区→大垣区D51791
1949-11-24/木借入 稲沢区D51791
1949-11-29/火返却 大垣区D51791
1950-01-03/火浜松工機部 甲修繕 入場D51791
1950-01-12/木浜松工機部 甲修繕 出場D51791
1950-05-13/土大垣区→上諏訪区(着 5/14) この頃 炭水車交換 正確な時期不明D51791
1950-08-04/金長野工場 丙修繕 入場D51791
1950-08-11/金長野工場 丙修繕 出場D51791
1951-03-06/火長野工場 乙修繕 入場D51791
1951-03-15/木長野工場 乙修繕 出場D51791
1951-09-25/火長野工場 丙修繕 入場D51791
1951-10-02/火長野工場 丙修繕 出場D51791
1952-03-31/月長野工場 乙修繕 入場D51791
1952-04-06/日長野工場 乙修繕 出場D51791
1952-11-04/火長野工場 丙修繕 入場D51791
1952-11-11/火長野工場 丙修繕 出場D51791
1953-04-24/金長野工場 甲修繕 入場D51791
1953-05-03/日長野工場 甲修繕 出場D51791
1953-12-14/月長野工場 丙修繕 入場D51791
1953-12-19/土長野工場 丙修繕 出場D51791
1954-04-01/木現在 上諏訪区D51791
1954-07-05/月長野工場 乙修繕 入場D51791
1954-07-13/火長野工場 乙修繕 出場D51791
1955-01-18/火長野工場 丙修繕 入場D51791
1955-01-23/日長野工場 丙修繕 出場D51791
1955-07-06/水長野工場 乙修繕 入場D51791
1955-07-13/水長野工場 乙修繕 出場D51791
1956-01-18/水長野工場 丙修繕 入場D51791
1956-01-24/火長野工場 丙修繕 出場D51791
1956-06-01/金長野工場 甲修繕 入場D51791
1956-06-13/水長野工場 甲修繕 出場D51791
1956-12-13/木長野工場 丙修繕 入場D51791
1956-12-20/木長野工場 丙修繕 出場D51791
1957-06-27/木長野工場 乙修繕 入場D51791
1957-07-03/水長野工場 乙修繕 出場D51791
1958-01-08/水長野工場 甲修繕 入場D51791
1958-01-17/金長野工場 甲修繕 出場D51791
1958-01-25/土長野工場 重油併燃装置(1500ℓ)取付D51791
1958-04-01/火現在 上諏訪区D51791
1958-09-26/金長野工場 乙修繕 入場D51791
1958-10-02/木長野工場 乙修繕 出場D51791
1960-03-11/金長野工場 丙修繕 入場D51791
1960-03-17/木長野工場 丙修繕 出場D51791
1961-02-04/土長野工場 甲修繕 入場D51791
1961-02-12/日長野工場 甲修繕 出場D51791
1962-01-08/月長野工場 丙修繕 入場D51791
1962-01-13/土長野工場 丙修繕 出場D51791
1962-06-23/土上諏訪区→金沢区(着 6/24)D51791
1962-10-11/木松任工場 乙修繕 入場 D51791
1962-10-17/水松任工場 乙修繕 出場D51791
1963-07-24/水松任工場 丙修繕 入場 D51791
1963-07-29/月松任工場 丙修繕 出場 D51791
1964-03-14/土松任工場 乙修繕 入場D51791
1964-03-19/木松任工場 乙修繕 出場D51791
1964-07-01/水金沢区→金沢運転所(組織変更)D51791
1964-09-21/月金沢運転所→盛岡区(着 9/22) 達47号(達は'65/2/16付け)(北陸本線金沢-富山操間交流電化による) その後 前照灯副灯取付・前照灯を試作シールドビーム(ミニタイプ3球)のものに交換 時期不明('66年頃と思われる) なお、その後 前照灯の試作型はLP403に変更 時期不明('67年頃と思われる)D51791
1965-01-19/火郡山工場 甲修繕 入場D51791
1965-01-27/水郡山工場 甲修繕 出場D51791
1966-03-22/火郡山工場 乙修繕 入場D51791
1966-03-29/火郡山工場 乙修繕 出場D51791
1966-12-28/水郡山工場 丙修繕 入場D51791
1967-01-06/金郡山工場 丙修繕 出場D51791
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