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■ 機関車データベース > d51 > D51876
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| ▲年月日 | 記事 | 作成 (更新日) |
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| 1944-02-21/月 | 日立製作所笠戸NO.1814 新製 配属 名古屋局 配置 浜松区（着 3/16） 皇室下賜の青銅製花瓶を鍛鋳し安全弁に再生利用 | D51791 |
| 1944-04-25/火 | 使用開始 浜松区 | D51791 |
| 1944-08-31/木 | 浜松区→金沢区 | D51791 |
| 1949-12-20/火 | 浜松工機部 戦時形装備の準改装工事（木製ランボード・デフ・炭水車炭庫の鋼製化） | D51791 |
| 1950-04-01/土 | 現在 金沢区（広島局の'47/3/1〜'48/2/1にかけての配置表上には糸崎区にも本機番の記載あるが、D51896の印刷ミス） | D51791 |
| 1956-11-01/木 | 現在 金沢区 | D51791 |
| 1956-12-07/金 | 松任工場 ボイラーを新缶に交換 | D51791 |
| 1962-06-21/木 | 金沢区→富山区 | D51791 |
| 1963-12-17/火 | 松任工場 旋回窓取付・運転室換気装置取付 | D51791 |
| 1964-10-03/土 | 富山区→中津川区（北陸本線金沢-富山操間交流電化による） | D51791 |
| 1966-06-27/月 | 中津川区→金沢運転所 入換専用機 この頃 左デフ下部逆三角切欠き実施（右デフは標準の前側上部斜めカットなく直角形状） 正確な時期不明（金沢運転所時代と思われる） | D51791 |
| 1970-11-05/木 | 金沢運転所→青森区（着 11/7？） この頃 前照灯副灯取付 正確な時期不明 | D51791 |
| 1971-03-22/月 | 土崎工場 重油併燃装置（3000ℓ）取付 | D51791 |
| 1971-09-26/日 | 盛岡局内本線完全無煙化（東北本線全通80周年）記念 東北本線貨1783レ三重連（D511+D51810+本機＋FC）に使用 盛岡-八戸間（某hpにはD51866とあるが誤り） | D51791 |
| 1971-10-01/金 | 第一種休車指定 青森区 | D51791 |
| 1972-03-25/土 | 廃車（青森区） 工車2089号 | D51791 |
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