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■ 機関車データベース > C11 > C11296
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▲年月日記事作成 (更新日)
1945-02-22/木日本車輌名古屋 NO.1371　新製　配属　名古屋局　配置　高岡区　D51791
1945-02-22/木日本車輛名古屋工場　製番1371　当初配置高岡DADA
1950-12-01/金現在　高岡区D51791
1954-08この頃　借入　富山区　正確な時期不明D51791
1954-09-03/金返却　高岡区D51791
1955-08-01/月現在　高岡区D51791
1955-08-01/月同日現在　配置　高岡DADA
1960-04-11/月高岡区→高岡管理所（組織変更）D51791
1964-04-01/水現在　高岡管理所D51791
1964-04-01/水同日現在　配置　高岡DADA
1967-03高岡管理所→富山第一区高岡支区（組織変更）D51791
1967-03-31/金現在　富山第一区高岡支区D51791
1968-03-31/日現在　大垣電車区D51791
1969-09-04/木長野工場　全検D51791
1971-07-21/水大垣→美濃本巣575レ牽引DADA
1971-08-23/月長野工場　中検BD51791
1972-03-31/金同日現在　配置　大垣DADA
1973-02-03/土廃車（大垣電車区）　大垣電車区最終在籍SL　走行距離　1,302,549.4km　D51791
1973-02-03/土廃車　大垣DADA
1973-04-20/金大垣発蒲郡へ回送DADA
1973-04-23/月名古屋鉄道管理局長と愛知県知事との間で無償貸与契約締結D51791
1973-04-23/月未明に保存場所の幡豆児童総合遊園地（愛知こどもの国）に移動DADA
1974-10当初の保存先（八幡町幡豆児童公園）から新設の愛知こどもの国に移設保存D51791
1974-10-29/火愛知こどもの国開園　公開開始DADA
2013-11現在　愛知こどもの国に屋根付き柵付きで定期的整備を受けつつ保存継続中　有料施設内の保存のため、盗難や損壊に遭わず保存状態は良い　しかし、少子化により全国各地で遊園地の閉鎖は時の流れとなり、この遊園地も開園当時とは集客力が様変わりのありさまで民間NPOに当面の間の運営を委託、プールは閉鎖、動物広場は廃止、ナローゲージのこども汽車などの乗り物も値上げなど運営に関して先行き不透明な状態で本機も存亡が危ういD51791
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日本国内の蒸気機関車における、機関車個体ごとのデータベースです。
各車輌の「車歴簿と運転履歴」を統合したようなものが出来ればと考えています。

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皆さんのご協力をお待ちしています。

■

・D51の何号機がいつ造られ、配属・転属・検査等の履歴、さよなら運転、廃車日など、あなたが知っているデータを書き込んでください。

・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。

・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
　(現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)

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