C11351 機関車データベース (形式C11)

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■ 機関車データベース > C11 > C11351
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▲年月日	記事	作成 (更新日)
1946-08-31/土	日本車輌名古屋 NO.1442　新製　配属　仙台局　配置　仙台区（着 10月）	D51791
1950-04-01/土	現在　仙台区（仙台局の'47/9/1現在の配置表上にはC11350が2輌記載されているが、1両はC11351の書き間違いと思われる）	D51791
1954-04-01/木	現在　仙台区	D51791
1958-04-01/火	現在　仙台区	D51791
1962-03-31/土	仙台区→会津線管理所	D51791
1967-06-05/月	会津線管理所→会津若松運転区（組織統合）	D51791
1972-08-02/水	鉄道100年・宮城県制100年・仙台放送開局10周年記念の鉄道博覧会第二会場（仙台駅構内）にて8/27迄の期間展示（C5746 C58365 D51892 美唄鉄道NO.4 本機他EL等）	D51791
1972-10-11/水	廃車（会津若松運転区）	D51791
1976-06-01/火	仙台鉄道管理局長と仙台市長との間で無償貸与契約締結	D51791
1976-07	現在　仙台市ガス局原町工場内にて保存（某資料には仙台市民SL公園とあるが誤り）	D51791
1994-11	JR東日本仙台総合車両所に移設保存（この時点で仙台市への無償貸与契約は終結したと思われる）	D51791
2008-12	現在　JR東日本新幹線総合車両センター（改称）にて保存	D51791
2013-09	現在　JR東日本仙台総合車両センターに東北新幹線車両や他のSL・ELと共に露天で保存継続中　前回の整備から10年近く経過しており、退色・錆び・塗装はがれ等の劣化が進行中　キャブ扉喪失・雑草繁茂　そもそも保存というより単に留置しているだけの環境で、本機に限らずJR東日本の鉄道遺産全般に対する意識の低さの現れ　SLブームに煽られて勢いで保存に手を挙げた行政と大差ない対応　なお、新幹線車両はちゃんと整備を実施済み　単に整備の順番待ちであることを祈る	D51791
2019-12	この頃突如として他の保存車両共々解体撤去　C58365、D511108も運命を共にする	C571

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