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■ 機関車データベース > C11 > C11353
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▲年月日記事作成 (更新日)
1946-09-23/月日本車輌名古屋 NO.1444　新製　配属　東京局　配置　高崎第二区渋川支区（着 10/24 履歴簿移動欄の東京局運転部機関車課の書込みによる）（本支区は1946/3/1付けで開設）D51791
1947-04-23/水高崎第一区　依託六検　入場D51791
1947-05-08/木高崎第一区　依託六検　出場D51791
1948-01-16/金高崎第一区　依託六検　入場D51791
1948-01-21/水高崎第一区　依託六検　出場D51791
1948-04-13/火日本車輌　局部修繕　入場D51791
1948-05-03/月日本車輌　局部修繕　出場D51791
1948-08-28/土高崎第一区　依託六検　入場D51791
1948-09-02/木高崎第一区　依託六検　出場D51791
1948-12-11/土大宮工機部　局部修繕　入場D51791
1948-12-23/木大宮工機部　局部修繕　出場D51791
1949-01-01/土高崎第二区渋川支区→高崎第一区渋川支区（本区変更）D51791
1949-09-22/木大宮工機部　甲修繕　入場D51791
1949-10-05/水大宮工機部　甲修繕　出場D51791
1950-11-27/月大宮工場　乙修繕　入場D51791
1950-12-20/水大宮工場　乙修繕　出場D51791
1952-05-10/土大宮工場　乙修繕　入場D51791
1952-06-06/金大宮工場　乙修繕　出場D51791
1953-09-07/月大宮工場　甲修繕　入場D51791
1953-09-19/土大宮工場　甲修繕　出場D51791
1955-03-05/土大宮工場　乙修繕　入場D51791
1955-03-16/水大宮工場　乙修繕　出場D51791
1955-08-01/月現在　高崎第一区渋川支区D51791
1955-11-21/月借入　桐生区　返却日　不明（某資料によるが履歴簿に記載なし）D51791
1956-10-10/水大宮工場　乙修繕　入場D51791
1956-10-16/火大宮工場　乙修繕　出場D51791
1957-08-23/金大宮工場　甲修繕　入場D51791
1957-09-02/月大宮工場　甲修繕　出場D51791
1959-02-06/金大宮工場　臨時修繕　入場D51791
1959-02-09/月大宮工場　臨時修繕　出場D51791
1959-08-18/火大宮工場　乙修繕　入場D51791
1959-08-25/火大宮工場　乙修繕　出場D51791
1960-09-12/月大宮工場　臨時修繕　入場D51791
1960-09-17/土大宮工場　臨時修繕　出場D51791
1961-04-01/土現在　高崎第一区渋川支区D51791
1961-07-26/水大宮工場　甲修繕　出場D51791
1961-08-04/金大宮工場　甲修繕　出場D51791
1962-07-14/土大宮工場　臨時修繕　入場　缶ワレ補修D51791
1962-07-16/月大宮工場　臨時修繕　出場D51791
1963-07-29/月大宮工場　乙修繕　入場D51791
1963-08-05/月大宮工場　乙修繕　出場D51791
1964-08-04/火大宮工場　丙修繕　入場D51791
1964-08-11/火大宮工場　丙修繕　出場D51791
1965-05この頃　東宝「喜劇 各駅停車」のロケで脱線事故復旧用の救援列車を牽引するシーンを撮影D51791
1965-08-04/水大宮工場　甲修繕　入場　信号炎管・ATS-S取付・100Wタービン・送油ポンプ・旋回窓取付D51791
1965-08-17/火大宮工場　甲修繕　出場D51791
1966-02-08/火大宮工場　臨時修繕　入場D51791
1966-02-11/金大宮工場　臨時修繕　出場D51791
1967-07この頃　高崎第一区渋川支区→高崎第一区　入換専用機D51791
1967-08-16/水大宮工場　中検B　入場D51791
1967-08-23/水大宮工場　中検B　出場D51791
1967-11-21/火大宮工場　臨時検査　入場　過熱管補修D51791
1967-12-05/火大宮工場　臨時検査　出場D51791
1968-08-10/土大宮工場　中検A　入場D51791
1968-08-16/金大宮工場　中検A　出場D51791
1969-07-17/木廃車（高崎第一区）　走行距離　853,298kmD51791
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日本国内の蒸気機関車における、機関車個体ごとのデータベースです。
各車輌の「車歴簿と運転履歴」を統合したようなものが出来ればと考えています。

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皆さんのご協力をお待ちしています。

■

・D51の何号機がいつ造られ、配属・転属・検査等の履歴、さよなら運転、廃車日など、あなたが知っているデータを書き込んでください。

・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。

・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
　(現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)

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