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機関車データベース > C12 > C128
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▲年月日記事作成 (更新日)
1933-02-25/土汽車製造大阪 NO.1189 新製 配属 大阪局 配置 米子庫出雲三成分庫  D51791
1936-09-01/火米子庫出雲三成分庫→米子区出雲三成支区(職制変更)D51791
1937-11米子区出雲三成支区→苗穂区 達1217号(達は12/4付け) 米子区出雲三成支区最終在籍SLの1輌?D51791
1939-10苗穂区→野付牛区D51791
1940-10-17/木借入 福井区(着 10/22) 返却せずD51791
1940-11-01/金野付牛区→福井区D51791
1944-04-21/金福井区→加古川区 達360号(達は5/12付け)D51791
1946-08-01/木現在 加古川区D51791
1946-08-15/木17:06頃、福知山線谷川駅構内の加古川引上げ線にて854レ組成のため貨車12輌を突放作業中、第41号転轍器付近で枕木腐朽のため従輪1軸が軌間内に落ち込み脱線する事故発生D51791
1946-12-08/日13:19頃、加古川線社町駅を客805レ(本機+現車5輌、換算15.5輌)の牽引機として定発し、時速25kmで場内力行中に第16号転轍器が異方向に開通していることを発見し非常制動かけるも割り出して破損する事故発生 原因は無資格の女子駅員が転轍器取扱いを命ぜられ誤操作をしたためD51791
1949-03-01/火現在 加古川区D51791
1950-03-10/金特別休車指定 加古川区D51791
1950-07加古川区→国府津区D51791
1950-09第一種休車指定 国府津区D51791
1950-10第一種休車指定解除 国府津区 入換専用機D51791
1952-09-18/木国府津区→横浜区浜川崎支区D51791
1955-03この頃 横浜区浜川崎支区→浜川崎区(本区昇格) 正確な時期不明('55/2/2〜7/31の間 機関車全図鑑には'56/7とあるが誤り) D51791
1955-11この頃 浜川崎区→田端区 正確な時期不明D51791
1960-04-01/金現在 田端区D51791
1961-04-01/土現在 甲府区D51791
1963-03-30/土廃車(甲府区) 達146号(達も3/30付け) 事由:余剰D51791
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