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機関車データベース > C50 > C50117
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▲年月日記事作成 (更新日)
1930-03川崎車輌兵庫NO.1348 新製 配属 門司局 配置 不明D51791
1931-01-31/土現在 熊本庫D51791
1932-11熊本庫→早岐庫D51791
1934-11早岐庫→浦上庫D51791
1935-12-25/水浦上庫→長崎庫(機関庫移転のため)(鉄道省年報によるが、門司局の'36/1/31現在の配置表上には浦上庫の配置として、翌月末付け以降の配置表上には長崎庫の配置として記載あり)D51791
1936-09-01/火長崎庫→長崎区(職制変更)D51791
1938-06長崎区→鹿児島区D51791
1941-05鹿児島区→早岐区D51791
1942-07早岐区→出水区D51791
1942-11出水区→鹿児島区D51791
1945-10この頃 鹿児島区→行橋区 正確な時期不明(鉄道ファン vol.36には'45/4/1現在 行橋区とあるが?)D51791
1949-07行橋区→鳥栖区 入換専用機D51791
1954-06鳥栖区→行橋区D51791
1956-10この頃 小倉工場 門(小倉工式)デフ(K-7型)取付 正確な時期不明D51791
1958-10-18/土行橋区→静岡区 達608(達は12/2付け) 清水港線にて使用 この頃の清水港線は営業係数的には国鉄のドル箱黒字路線であったD51791
1961-10-01/日静岡区→静岡運転所(組織改正) D51791
1962-05この頃 静岡運転所→沼津区 入換専用機 正確な時期不明D51791
1967-11-02/木廃車(沼津区)D51791
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