C50143 機関車データベース (形式C50)

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■ 機関車データベース > C50 > C50143
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▲年月日	記事	作成 (更新日)
1931-01-27/火	三菱造船神戸造船所NO.101　新製　配属　大阪局　配置　梅小路庫	D51791
1931-12	梅小路庫→明石庫	D51791
1933-03	明石庫→梅小路庫	D51791
1936-09-01/火	梅小路庫→梅小路区（職制変更）	D51791
1937-10	梅小路区→小郡区　達1056号（達は10/11付け）（'37/10/10付けの東海道本線京都ー吹田間電化による）	D51791
1938-05	小郡区→糸崎区	D51791
1944-06-30/金	糸崎区→稲沢区（6/20？）　達561号（達は7/22付け）（鉄道公報の移動日の印刷が判読困難）	D51791
1949-06-01/水	現在　稲沢区	D51791
1953-11-05/木	稲沢区→稲沢第一区（機関区分割による名称変更）	D51791
1959-04-01/水	現在　稲沢第一区	D51791
1959-09-26/土	時刻不明、急速に発達した台風15号（中心最低気圧895mb伊勢湾台風）が、18:00過ぎに潮岬の西に上陸し紀伊半島から北陸へ抜けた際に、暴風雨と共に伊勢湾・三河湾に高潮が発生し河川氾濫を招いたため名古屋・四日市周辺が大被害を蒙った　本機は東海道本線貨物支線（名古屋港線）名古屋港駅にて貨681レ入換作業見合わせ中に線路の道床が流され横転水没	D51791
1959-10-03/土	操重車を使い復線させる	D51791
1959-10-04/日	無火回送にて稲沢第一区に帰区	D51791
1959-10-08/木	浜松工場　臨時修繕　入場	D51791
1959-10-18/日	浜松工場　臨時修繕　出場	D51791
1960-04-01/金	現在　第一種休車　稲沢第一区	D51791
1961-04-01/土	現在　稲沢第一区	D51791
1966-03-31/木	現在　稲沢第一区	D51791
1970-03-31/火	現在　稲沢第一区	D51791
1971-03-31/水	現在　第一種休車　稲沢第一区	D51791
1971-07-31/土	東海道本線貨物支線（名古屋港線）DL化によるSLお別れ式を名古屋港駅で実施した際に装飾展示名古屋港発20:07（名古屋地区のSL最終定期営業列車）貨1671ㇾを牽引	D51791
1971-09-30/木	廃車（稲沢第一区）	D51791

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