C5412 機関車データベース (形式C54)

デゴイチよく走る! > 機関車データベース > C54 > C5412 > 【スマホ版】

スマホ版

機関車データベース
デゴイチよく走る!

携帯版

デゴイチよく走る!内を検索

カスタム検索

JR北 JR東 SLぐんま JR海 JR西 JR四 JR九 JR貨 ◆ SL大樹(東武) Slもおかパレオ(秩父) 大井川鐵道 ◆ じゃらんnet

本ページはアフィリエイトプログラムによる収益を得ています
<script language="javascript" src="//ad.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/jsbanner?sid=2208987&pid=882127707"></script><noscript><a href="//ck.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/referral?sid=2208987&pid=882127707" rel="nofollow"><img src="//ad.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/gifbanner?sid=2208987&pid=882127707" height="90" width="728" border="0"></a></noscript>

■ 機関車データベース > C54 > C5412
1ページ中 1ページ目を表示(合計20件) 　　

▲年月日	記事	作成 (更新日)
1931-12-25/金	汽車製造大阪 NO.1171 新製　配属　東京局　配置　水戸庫（着 12/31）　使用開始　本形式から除煙板＝デフレクタが標準装備となったが、本機はさらに念には念を入れたのか比較試験用途なのか煙突後部に首枷せ状の集煙冠も取付	D51791
1933-10-21/土	缶台に亀裂発見	D51791
1933-12-01/金	缶台に亀裂発見	D51791
1933-12-27/水	水戸庫→平庫	D51791
1934-11-08/木	時刻不明、常磐線植田駅に客234レの牽引機として到着の際に、右ピストンバルブを破損し前途運行不能　同駅先着の貨650レ牽引機（機番不明）を急遽代機として23分延発する事故発生	D51791
1935-07-23/火	水戸庫にて機関車制動率試験を実施した際の供試車輌の1輌	D51791
1935-08-07/水	時刻不明、東北本線尾久操車場に単5222レとして定着後、炭水線に移動する際に操車掛の手信号の停止合図を見落とし第17号ポイントを割出して破損する事故発生	D51791
1936-07-01/水	平庫→福島庫	D51791
1936-09-01/火	福島庫→福島区（職制変更）	D51791
1940-03-31/日	現在　福島区	D51791
1943-09-20/月	福島区→福知山区（着 9/23）	D51791
1948-07-01/木	現在　福知山区	D51791
1952-04-01/火	現在　福知山区	D51791
1952-05-01/木	第一種休車指定　福知山区	D51791
1953-04-01/水	現在　第一種休車継続中　福知山区	D51791
1954-04-01/木	現在　第一種休車継続中　福知山区	D51791
1955-04-01/金	現在　第一種休車継続中　福知山区	D51791
1956-08	第一種休車指定解除　福知山区　鷹取工場　甲修繕	D51791
1960-09	第二種休車指定　福知山区	D51791
1960-11-05/土	廃車（福知山区）　達632号（達も11/5付け）（wikiには11/15付けとあるが誤り）	D51791

1ページ中 1ページ目を表示(合計20件) 　　

■新しいデータを追加する (ユーザー登録が必要です)

■機関車データベースについて
日本国内の蒸気機関車における、機関車個体ごとのデータベースです。
各車輌の「車歴簿と運転履歴」を統合したようなものが出来ればと考えています。

ユーザー登録(無料)をすると、どなたでもデータの追加ができます。
皆さんのご協力をお待ちしています。

■
・D51の何号機がいつ造られ、配属・転属・検査等の履歴、さよなら運転、廃車日など、あなたが知っているデータを書き込んでください。
・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。
・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
　(現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)
■新しいデータを追加する (ユーザー登録が必要です)