C57175 機関車データベース (形式C57)

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■ 機関車データベース > C57 > C57175
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▲年月日	記事	作成 (更新日)
1946-06-27/木	三菱重工業三原NO.508　新製　配属　門司局　配置　鳥栖区（着 7/13）　使用開始（7/17）	D51791
1950-04-01/土	現在　鳥栖区	D51791
1952-05-06/火	小倉工場　消煙装置取付	D51791
1954-04-01/木	現在　鳥栖区	D51791
1957-02-21/木	小倉工場　ボイラーを日立製の新缶に交換	D51791
1957-08-01/木	借入　長崎区（水害による）	D51791
1957-08-04/日	返却　鳥栖区	D51791
1957-09	この頃　松竹「張込み」のロケで客レの牽引機として長崎本線佐賀駅に到着するシーンを撮影	D51791
1957-09	この頃　松竹「張込み」のロケで客レの牽引機として長崎本線佐賀駅に到着するシーンを撮影	D51791
1957-09	この頃　松竹「張込み」のロケで客レの牽引機として長崎本線佐賀駅に到着するシーンを撮影	D51791
1957-09	この頃　松竹「張込み」のロケで客レの牽引機として長崎本線佐賀駅に到着するシーンを撮影	D51791
1958-10	この頃　小倉工場　門（小倉工式）デフ（K-7型）取付　正確な時期不明	D51791
1959-04-01/水	現在　鳥栖区	D51791
1962-11-29/木	小倉工場　タービン増強	D51791
1963-06-02/日	鳥栖区→早岐区	D51791
1964-09-26/土	小倉工場　運転室換気装置取付	D51791
1968-03-31/日	現在　早岐区	D51791
1970-10-15/木	小倉工場　全検	D51791
1972-03-22/水	早岐区→鹿児島区	D51791
1975-03-23/日	日豊本線無煙化SLさよなら列車客9514レ（C5557+本機＋12系PC）牽引　西鹿児島-宮崎間　翌日も実施	D51791
1975-03-24/月	第一種休車指定　鹿児島区（前回の全検から4年半経過しているが、後半はほとんど特別休車扱い等で調整していたものと思われる）	D51791
1975-03-31/月	廃車（鹿児島区）　工車1609号（某資料には2/17付けとあるが誤り）　走行距離　1,987,839km　鹿児島区及び鹿児島局管内最終在籍SLの1輌	D51791
1975-08-04/月	鹿児島鉄道管理局長と宮崎県知事との間で無償貸与契約締結　('75/3/4？）	D51791
1975-09-20/土	宮崎県総合運動公園青島青少年自然の家にて保存	D51791
2016-04	現在　青島青少年自然の家駐車場奥に屋根付きで定期的整備をうけつつ保存継続中　赤ナンプレ　屋根は2005/3に設置　塗装は厚塗りを幾度も重ね塗り固めている（塩害対策？）・キャブ内計器類一部ダミー　保存状態は良	D51791

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