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機関車データベース > C58 > C58142
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▲年月日記事作成 (更新日)
1939-03-26/日汽車製造大阪 NO.1757 新製 配属 名古屋局 配置 浜松区(着 翌月初め)D51791
1940-09浜松区→多治見区D51791
1941-11多治見区→美濃太田区D51791
1946-04-01/月現在 美濃太田区D51791
1950-03この頃 美濃太田区→稲沢区 正確な時期不明D51791
1953-11-05/木稲沢区→稲沢第一区(機関区分割による名称変更)D51791
1958-04-01/火現在 稲沢第一区D51791
1959-09-26/土時刻不明、急速に発達した台風15号(中心最低気圧895mb伊勢湾台風)が、18:00過ぎに潮岬の西に上陸し紀伊半島から北陸へ抜けた際に、暴風雨と共に伊勢湾・三河湾に高潮が発生し河川氾濫を招いたため名古屋・四日市周辺が大被害を蒙った 本機は関西本線四日市駅にて構内入換作業中に浸水D51791
1959-10-03/土四日市駅にて再稼働(点火) 構内入換に従事D51791
1959-11-26/木292レにて稲沢第一区に帰区D51791
1962-04-01/日現在 稲沢第一区D51791
1966-06この頃 稲沢第一区→美濃太田区 正確な時期不明 赤ナンプレ D51791
1969-01-06/月美濃太田区→長野運転所 第一種休車指定 デフ取外しD51791
1969-03庫内で撮影。C58364
1969-03-11/火第一種休車指定解除 長野運転所 入換専用機D51791
1970-10-26/月廃車(長野運転所)D51791
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