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機関車データベース > C58 > C58232
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▲年月日記事作成 (更新日)
1940-05-28/火川崎車輌兵庫NO.2309 新製 配属 大阪局 配置 竜華区(着 翌月初め)D51791
1940-06竜華区→和歌山区紀伊田辺支区D51791
1940-08-08/木和歌山区紀伊田辺支区→紀伊田辺区(本区昇格)D51791
1944-03-31/金現在 紀伊田辺区D51791
1947-09-10/水18:05頃、紀勢西線紀伊田辺駅1番線に貨391レ(本機+現車13輌、換算22.2輌)の牽引機として定着し入区のため引上げ中に、引上げ線で作業中の入換機(機番不明)が西仕訳4番線に突放しようとした貨車1輌が第51号転轍器が反位に転換したため異線に進入し第22号ロ転轍器手前で本機と接触、突放車は全軸脱線し添乗の連結手は負傷、本機誘導中の操車掛は死亡する事故発生 原因は連結手(無資格)が着機進行音を聞いて無意識に転轍器を突放寸前に異方向に転換したためD51791
1949-04-01/金現在 紀伊田辺区 その後 重油併燃装置取付('53/9/2~'54/2/28の間)D51791
1954-08-01/日紀伊田辺区→和歌山区D51791
1955-02-01/火現在 和歌山区D51791
1955-08-01/月現在 和歌山区D51791
1956-04-01/日現在 紀伊田辺区 その後 鷹取式集煙装置取付('56/4/2~'58/3/31の間)D51791
1961-04-01/土現在 紀伊田辺区D51791
1965-03-31/水現在 紀伊田辺区D51791
1969-12-15/月廃車(紀伊田辺区) 関西支達乙17号(某資料によるが、交友社の'70/3/31現在の機関車配置表上には配置あり)D51791
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