| ▲年月日 | 記事 | 作成 (更新日) |
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| 1940-06-26/水 | 川崎車輌兵庫NO.2321 新製 配属 名古屋局 配置 稲沢区（着 翌月初め） | D51791 |
| 1941-02-14/金 | 稲沢区→奈良区 | D51791 |
| 1943-05 | 奈良区→宮古区 | D51791 |
| 1948-04-01/木 | 現在 宮古区 | D51791 |
| 1954-04-01/木 | 現在 宮古区 その後 郡山式（煙突上部のみを覆う陣笠スタイル）集煙装置取付（'55/2～'58/3の間） | D51791 |
| 1959-04-01/水 | 現在 宮古区 | D51791 |
| 1964-04-01/水 | 現在 宮古区 | D51791 |
| 1968-12 | 郡山工場 全検 前照灯・副灯ともにシールドビーム | D51791 |
| 1970-02 | この頃 宮古区→盛岡区 正確な時期不明 その後 郡山式集煙装置取外し 時期不明 | D51791 |
| 1970-02-28/土 | 山田線無煙化記念SLさよなら列車牽引 宮古ー釜石間 | D51791 |
| 1970-02-28/土 | 山田線宮古～釜石さよなら列車牽引 RF1970-6掲載 | DADA |
| 1971-04 | この頃 盛岡区→八戸区 正確な時期不明 | D51791 |
| 1971-10-28/木 | 八戸線無煙化SLさよなら列車牽引 八戸-久慈間 | D51791 |
| 1972-03-31/金 | 現在 第一種休車 八戸区 | D51791 |
| 1972-05-22/月 | 廃車（八戸区） 工車117号 走行距離 1,779,570km | D51791 |
| 1972-09-17/日 | 盛岡鉄道管理局長と盛岡市長との間で無償貸与契約締結 | D51791 |
| 1973-05-01/火 | 県営運動公園内の交通公園にて保存 | D51791 |
| 2012-12-04/火 | JR東日本4輌目の動態保存蒸気機関車に指定され、保存場所より大宮総合車両センターへ搬出 2013年冬を目処に復元工事実施 | D51791 |
| 2013-02 | この頃 ボイラー部分を大阪のサッパボイラーに大規模修繕のため搬入 | D51791 |
| 2013-09-06/金 | サッパボイラーでの大規模修繕及び検査合格を終えて搬出 | D51791 |
| 2013-12-12/木 | JR東・大宮総合車両センターにて火入れ式実施 | D51791 |
| 2013-12-18/水 | JR東・大宮総合車両センター復元工事完了 構内試運転開始 | D51791 |
| 2013-12-20/金 | JR東・大宮総合車両センター試運転線で20km/hにて試運転実施 | D51791 |
| 2014-01-06/月 | 配置 JR東日本盛岡車両センター（復籍） | D51791 |
| 2014-01-07/火 | （～1/22）借入 高崎車両センター（実機は大宮総合車両センターから横移動） 上越線高崎-渋川及び信越本線高崎-横川間で本線上の試運転実施 その後 盛岡車両センターへ返却 | D51791 |
| 2014-02-02/日 | 東北本線盛岡構内にてSL銀河客車編成含めた復活展示会実施 | D51791 |
| 2014-03-07/金 | 団臨「みちのくSLギャラクシー」号の牽引機として営業運転に復活（釜石-花巻間） | D51791 |
| 2014-04-12/土 | SL銀河本運用開始（釜石線花巻-釜石間） | D51791 |
| 2020-08 | 全般検査のため大宮総合車両センターに入場。盛岡から郡山までED75759、郡山から大宮までEF81133が牽引。全区間に渡りSL伴走車、オヤ121が連結される | 七日町 |
