C5838 機関車データベース (形式C58)

デゴイチよく走る! > 機関車データベース > C58 > C5838 > 【スマホ版】

スマホ版

機関車データベース
デゴイチよく走る!

携帯版

デゴイチよく走る!内を検索

カスタム検索

JR北 JR東 SLぐんま JR海 JR西 JR四 JR九 JR貨 ◆ SL大樹(東武) Slもおかパレオ(秩父) 大井川鐵道 ◆ じゃらんnet

本ページはアフィリエイトプログラムによる収益を得ています
<script language="javascript" src="//ad.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/jsbanner?sid=2208987&pid=882127707"></script><noscript><a href="//ck.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/referral?sid=2208987&pid=882127707" rel="nofollow"><img src="//ad.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/gifbanner?sid=2208987&pid=882127707" height="90" width="728" border="0"></a></noscript>

■ 機関車データベース > C58 > C5838
1ページ中 1ページ目を表示(合計9件) 　　

▲年月日	記事	作成 (更新日)
1938-11-11/金	川崎車輌兵庫NO.2001　新製　配属　新潟局	D51791
1938-11-25/金	配置　新津区	D51791
1939-11	新津区→直江津区	D51791
1942-01-31/土	直江津区→一ノ関区	D51791
1944-03-31/金	現在　一ノ関区	D51791
1944-04	この頃　陸軍南方方面作戦用供出対象車51両の中の1両に選定	D51791
1944-05	この頃　供出除籍（一ノ関区）　この時期には日本軍は東シナ海の制海権を失っており、連合軍側の駆逐艦によるバンコック湾海域への機雷敷設なども徹底されていたこと、および戦後の確認情報が皆無であることから、無事にタイに陸揚げされた可能性は低い	D51791
1944-06	メーター改軌工事等の改造後　泰緬鉄道用にバンコック向け船積み　その後　消息不明	D51791
2023-02-10/金	茅沼駅前に保存されている動輪にC58 38と刻印が入っていることを確認　改軌の際に元の動輪が部品としてどれかの機関車に使われ残ったと思われる	FS_FADE

1ページ中 1ページ目を表示(合計9件) 　　

■新しいデータを追加する (ユーザー登録が必要です)

■機関車データベースについて
日本国内の蒸気機関車における、機関車個体ごとのデータベースです。
各車輌の「車歴簿と運転履歴」を統合したようなものが出来ればと考えています。

ユーザー登録(無料)をすると、どなたでもデータの追加ができます。
皆さんのご協力をお待ちしています。

■
・D51の何号機がいつ造られ、配属・転属・検査等の履歴、さよなら運転、廃車日など、あなたが知っているデータを書き込んでください。
・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。
・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
　(現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)
■新しいデータを追加する (ユーザー登録が必要です)