C58389 機関車データベース (形式C58)

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■ 機関車データベース > C58 > C58389
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▲年月日	記事	作成 (更新日)
1946-07-24/水	汽車製造大阪 NO.2525 新製　配属　札幌局　配置　苗穂区（着翌月）	D51791
1947-09-01/月	現在　苗穂区	D51791
1948-02-01/日	現在　北見区	D51791
1952-04-01/火	現在　北見区	D51791
1956-01-15/日	北見区→函館区木古内支区　達122号（達は'56/3/7付け）	D51791
1956-10-14/日	函館区木古内支区→高山区　達772号（達は11/28付け）	D51791
1957	高山線（高山区・美濃太田区）で走行した唯一の戦後型。	C58364
1957-11-01/金	現在　第一種休車　高山区　その後　稲沢第一区に移動　時期不明	D51791
1958-03-29/土	稲沢第一区→高山区	D51791
1963-04-01/月	現在　高山区	D51791
1966-11	松任工場　甲修繕	D51791
1969-10-01/水	高山線無煙化さよなら列車臨客7872レ牽引　高山-飛騨古川間	D51791
1969-10-28/火	高山区→遠江二俣区（着 10/29）	D51791
1969-12-28/日	中検A入場のため、遠江二俣区より長野工場へ発送途中に塩尻に回着	D51791
1971-04-23/金	廃車（遠江二俣区）　遠江二俣区最終在籍SLの1輌　走行距離 1,554,874km	D51791
1971-05-01/土	静岡鉄道管理局長と天竜市長との間で無償貸与契約締結	D51791
1988-07	現在　天竜二俣（旧遠江二俣）駅前の機関車公園にて保存	D51791
2015-05	現在　天竜二俣駅前の機関車公園に屋根付き・柵付き・プラットフォーム付きで保存継続中　かなり長期間整備が停滞し一時は荒廃していたが、2011/7にボランティアによりケレン処理を含む整備を実施　後照灯・キャブ内の計器類・キャブガラス・キャブ窓枠・煙室扉ハンドル欠損　保存状態は普通	D51791

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■機関車データベースについて
日本国内の蒸気機関車における、機関車個体ごとのデータベースです。
各車輌の「車歴簿と運転履歴」を統合したようなものが出来ればと考えています。

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皆さんのご協力をお待ちしています。

■
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・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。
・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
　(現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)
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