|
|
■ 機関車データベース > D52 > D52109
1ページ中 1ページ目を表示(合計20件)
| ▲年月日 | 記事 | 作成 (更新日) |
|---|
| 1944-11-20/月 | 日立製作所笠戸NO.1846 新製 配属 大阪局 配置 吹田区（着 時期不明） | D51791 |
| 1947-07-07/月 | 08:57頃、山陽本線西明石駅定通予定で貨382レ（本機＋現車53輌、換算120.6輌）の牽引機として走行中に駅後方第一自動信号機付近で運転室の桟板が突然浮上がったため、臨時停車すべく約30km/hにて惰行運転中に場内信号機8A手前約330m付近で炭水車の前台車2軸が脱線する事故発生 原因は炭水車台車揺枕の材質不良によるバネ際での折損 | D51791 |
| 1948-08-25/水 | 借入 鷹取区 | D51791 |
| 1948-09-06/月 | 返却 吹田区 | D51791 |
| 1950-04-01/土 | 現在 吹田区 | D51791 |
| 1952-08-11/月 | 鷹取工場 甲修繕 入場 戦時形装備の改装工事・炭水車をD52xx（ストーカー装着済）のものと交換 | D51791 |
| 1952-08-30/土 | 鷹取工場 甲修繕 出場 | D51791 |
| 1954-07-30/金 | 鷹取工場 乙修繕 入場 鷹取式集煙装置取付 | D51791 |
| 1954-08-05/木 | 鷹取工場 乙修繕 出場 | D51791 |
| 1956-10-01/月 | 吹田区→吹田第一区（東海道本線全線電化による機関区分割のため） | D51791 |
| 1956-11-22/木 | 吹田第一区→小郡区（着 11/23） 達53号（達は'57/1/22付け） | D51791 |
| 1958-03-18/火 | 広島工場 甲修繕 入場 ボイラーを新缶（広島工場製）に交換・鷹取式清罐剤送入装置取付 | D51791 |
| 1958-03-26/水 | 広島工場 甲修繕 出場 | D51791 |
| 1961-03-23/木 | 広島工場 甲修繕 入場 前尾灯埋込化 | D51791 |
| 1961-03-31/金 | 広島工場 甲修繕 出場 | D51791 |
| 1961-04-01/土 | 現在 小郡区 | D51791 |
| 1965-10-01/金 | 第一種休車指定 小郡区 | D51791 |
| 1965-12-01/水 | 第一種休車指定解除 小郡区 | D51791 |
| 1966-03-25/金 | 第二種休車指定 小郡区 | D51791 |
| 1966-05-06/金 | 廃車（小郡区） 中国支達175号 走行距離 1,605,272.8km | D51791 |
|
1ページ中 1ページ目を表示(合計20件)
■新しいデータを追加する (ユーザー登録が必要です) |
■機関車データベース について
日本国内の蒸気機関車における、機関車個体ごとのデータベースです。
各車輌の「車歴簿と運転履歴」を統合したようなものが出来ればと考えています。
ユーザー登録(無料)をすると、どなたでもデータの追加ができます。
皆さんのご協力をお待ちしています。
■
・D51の何号機がいつ造られ、配属・転属・検査等の履歴、さよなら運転、廃車日など、あなたが知っているデータを書き込んでください。
・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。
・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
(現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)
■新しいデータを追加する (ユーザー登録が必要です)
|
  ,"えきねっと びゅう国内ツアー","バナー","フルーツ狩り（もも）728_90","2016/06/20","2016/10/01","87","",""
|
