D52214 機関車データベース (形式D52)

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■ 機関車データベース > D52 > D52214
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▲年月日	記事	作成 (更新日)
1945-01-28/日	川崎車輌兵庫NO.3083（某資料には現車製番NO.3082とある）　新製　配属　名古屋局　配置　浜松区（着 3/9）	D51791
1945-04-12/木	使用開始　浜松区	D51791
1947-06-11/水	浜松工機部　局部修繕　入場　客車暖房装置(SG）取付	D51791
1947-06-19/木	浜松工機部　局部修繕　出場	D51791
1949-08-29/月	浜松区→静岡区	D51791
1950-04-23/日	静岡区→稲沢区	D51791
1951-06-30/土	浜松工場　甲修繕　入場　戦時形装備の改装工事・炭水車をD5243？（ストーカー装着済）のものと交換	D51791
1951-07-13/金	浜松工場　甲修繕　出場	D51791
1953-11-05/木	稲沢区→稲沢第一区（機関区分割による名称変更）	D51791
1955-08-22/月	稲沢第一区→吹田区　達661号	D51791
1955-11-14/月	吹田区→姫路第一区	D51791
1955-11-29/火	鷹取工場　乙修繕　入場　キャブ中間渡り板延長	D51791
1955-12-05/月	鷹取工場　乙修繕　出場	D51791
1957-10-23/水	鷹取工場　甲修繕　入場　清罐剤送入装置取付・タービン発電機排気管消音装置取付	D51791
1957-10-31/木	鷹取工場　甲修繕　出場	D51791
1958-09-26/金	姫路第一区→柳井区　達608（達は12/2付け）	D51791
1961-02-13/月	広島工場　甲修繕　入場　前尾灯埋込化・後尾灯取付	D51791
1961-02-20/月	広島工場　甲修繕　出場	D51791
1964-06-16/火	第二種休車指定　柳井区	D51791
1964-08-08/土	廃車（柳井区）　達406号（達も8/8付け）　事由：余剰　走行距離 1,610,073.8km	D51791

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