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■ 機関車データベース > D52 > D5228
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| ▲年月日 | 記事 | 作成 (更新日) |
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| 1944-06 | 鷹取工機部NO.66 新製 配属 広島局 配置 下関区（着 時期不明）（芦屋ー摂津本山間で新製試運転を'44/8に行っている写真が「終戦直後の蒸気機関車」に掲載あり） | D51791 |
| 1945-12-27/木 | 下関区→新鶴見区 達77号（達は'46/2/18付け） | D51791 |
| 1946-12 | この頃 特別休車指定 新鶴見区 正確な時期不明 | D51791 |
| 1947-06-30/月 | 特別休車指定解除 新鶴見区 | D51791 |
| 1947-07-01/火 | 第一種休車指定 新鶴見区 | D51791 |
| 1947-07-31/木 | 第一種休車指定解除 新鶴見区 | D51791 |
| 1950-04-14/金 | 新鶴見区→糸崎区 達324号（達は7/1付け） | D51791 |
| 1953-09 | この頃 浜松工場 戦時形装備の改装工事・炭水車をD52xx（ストーカー装着済）のものと交換 正確な時期不明 | D51791 |
| 1955-08-01/月 | 現在 糸崎区 | D51791 |
| 1960-04-01/金 | 現在 糸崎区 | D51791 |
| 1964-05-10/日 | 糸崎区→吹田第一区（5/16？） | D51791 |
| 1969-03-23/日 | 吹田第一区→五稜郭区 | D51791 |
| 1969-03-25/火 | 第一種休車指定 五稜郭区 | D51791 |
| 1969-03-31/月 | 現在 第一種休車継続中 五稜郭区 この頃 北海道仕様切り詰めデフ実施 正確な時期不明 | D51791 |
| 1969-10-15/水 | 廃車（五稜郭区） 北支達35号 | D51791 |
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