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機関車データベース > D52 > D523
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▲年月日記事作成 (更新日)
1944-02-29/火浜松工機部NO.91 新製 配属 名古屋局 配置 稲沢区(着 3/5) D51791
1944-03-11/土使用開始 稲沢区D51791
1944-05-17/水借入 名古屋区D51791
1944-05-18/木返却 稲沢区D51791
1944-05-27/土稲沢区→下関区(着 5/28) 達459号(達は6/17付け)D51791
1945-12-04/火下関区→国府津区 達77号(達は'46/2/18付け)(某資料には12/16付けとあるが?) D51791
1949-07-21/木国府津区→高崎第二区(某資料には'47/10現在 浜松区に在籍とあるが誤り)D51791
1952-04-01/火高崎第二区→高崎第一区 高崎第二区最終在籍SLの1輌(借入を除く)D51791
1952-08-03/日借入 沼津区 返却せずD51791
1952-10-01/水高崎第一区→沼津区 達683号(達は'52/11/26付け)D51791
1953-07-18/土浜松工場 甲修繕 入場 戦時形装備の改装工事・炭水車をD5233(ストーカー装着済)のものと交換D51791
1953-07-29/水浜松工場 甲修繕 出場D51791
1956-06-20/水沼津区→岡山区(着 6/21) 達518号(達は8/7付け)D51791
1957-06-24/月鷹取工場 甲修繕 入場 キャブ送風口新設・砂撒き管改良D51791
1957-07-02/火鷹取工場 甲修繕 出場D51791
1960-03-16/水岡山区→吹田第一区(D52423と交換)D51791
1960-10-02/日吹田第一区→姫路第一区D51791
1961-04-01/土現在 第一種休車 姫路第一区D51791
1962-04-11/水第一種休車指定解除 姫路第一区D51791
1962-04-12/木姫路第一区→小郡区 達354号(達は8/11付け)D51791
1964-08-31/月廃車(小郡区) 達444号(達も8/31付け) 走行距離 1,088,721.7km('64/5末 時点)D51791
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