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■ 機関車データベース > D52 > D52363
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▲年月日記事作成 (更新日)
1945-03-11/日汽車製造大阪 NO.2497 新製　配属　名古屋局　配置　浜松区（着 5/22）D51791
1945-07-09/月使用開始　浜松区D51791
1946-03-29/金浜松工機部　局部修繕　特殊整備実施D51791
1950-04-01/土現在　浜松区D51791
1951-10-12/金浜松工場　甲修繕　入場　戦時形装備の改装工事・炭水車をD5254？（ストーカー装着済）のものと交換D51791
1951-10-26/金浜松工場　甲修繕　出場D51791
1954-06-18/金浜松区→吹田区D51791
1954-10-21/木鷹取工場　甲修繕　入場　鷹取式集煙装置取付・中間渡り板延長D51791
1954-11-04/木鷹取工場　甲修繕　出場D51791
1956-03-29/木浜松工場　特殊設備施工　詳細不明D51791
1956-10-01/月吹田区→吹田第一区（東海道本線全線電化による機関区分割のため）D51791
1956-10-26/金吹田第一区→小郡区　達789号（達は12/7付け）（東海道本線電化余剰）D51791
1957-06-25/火広島工場　甲修繕　入場　後尾灯取付D51791
1957-07-02/火広島工場　甲修繕　出場D51791
1958-07-04/金広島工場　乙修繕　入場　蒸気ドームベース交換D51791
1958-07-12/土広島工場　乙修繕　出場D51791
1958-07-31/木時刻不明、山陽本線小郡駅場内に貨51ㇾの牽引機として進入時に停止信号を盲進して8番線停留中の客235ㇾの後部に追突する事故発生　本機は前部が中波D51791
1958-08-01/金第一種休車指定　小郡区D51791
1958-09-30/火第一種休車指定解除　小郡区D51791
1958-10-01/水第一種休車（棚上）指定　小郡区D51791
1958-10-05/日第一種休車（棚上）指定解除　小郡区D51791
1958-10-06/月広島工場　臨時修繕　事故箇所の修繕復旧工事D51791
1959-10-15/木広島工場　乙修繕　入場　清罐剤送入装置取付D51791
1959-10-20/火広島工場　乙修繕　出場D51791
1960-04-01/金現在　小郡区D51791
1963-10-26/土両陛下山口県国体（第18回）行幸啓お召し列車の救援機として小郡駅構内で待機（10/30〜31も）D51791
1964-04-01/水現在　小郡区D51791
1965-03-01/月第二種休車指定　小郡区D51791
1965-07-09/金廃車（小郡区）　達316号　事由：余剰　走行距離 1,487,473.6km（'65/1末 現在）D51791
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