D52383 機関車データベース (形式D52)

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■ 機関車データベース > D52 > D52383
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▲年月日	記事	作成 (更新日)
1946-03-24/日	汽車製造大阪 NO.2517 新製　配属　東京局　配置　高崎第二区（着 4/6）	D51791
1946-06-06/木	使用開始　高崎第二区	D51791
1946-06-21/金	借入　高崎第一区	D51791
1946-12-10/火	返却　高崎第二区	D51791
1947-03-01/土	現在　特別休車　高崎第二区	D51791
1947-06-30/月	特別休車指定解除　高崎第二区	D51791
1947-08-16/土	日本車輌名古屋　局部修繕　入場　工事・作業内容不明	D51791
1947-08-30/土	日本車輌名古屋　局部修繕　出場	D51791
1947-08-31/日	高崎第二区→国府津区（実機は日本車輌名古屋から横移動）	D51791
1948-06-13/日	国府津区→高崎第二区	D51791
1951-03-10/土	大宮工場　乙修繕　入場　部分改造・詳細不明	D51791
1951-03-28/水	大宮工場　乙修繕　出場	D51791
1952-01-31/木	浜松工場　甲修繕　入場　戦時形装備の改装工事・炭水車をD52213（ストーカー装着済）のものと交換　正確な時期不明　この頃？　変則ボックス動輪に交換　同じく正確な時期不明	D51791
1952-02-13/水	浜松工場　甲修繕　出場	D51791
1952-03-31/月	高崎第二区→高崎第一区（着 4/1）　高崎第二区最終在籍SLの1輌（借入を除く）	D51791
1952-08-21/木	借入　米原区　返却せず	D51791
1952-09-25/木	高崎第一区→米原区　達530号（達は'52/9/25付け）	D51791
1953-09-23/水	借入　稲沢区	D51791
1953-10-08/木	返却　米原区	D51791
1954-11-06/土	借入　吹田区	D51791
1955-01-28/金	返却　米原区	D51791
1955-10-07/金	米原区→岡山区　達3号（達は'56/1/6付け）	D51791
1958-03-05/水	鷹取工場　甲修繕　入場　ボイラーを新缶に交換	D51791
1958-03-13/木	鷹取工場　甲修繕　出場	D51791
1960-04-01/金	現在　岡山区	D51791
1961-06-21/水	鷹取工場　甲修繕　清罐剤送入装置取付・前部踏段及びデッキ改造	D51791
1964-02-24/月	第一種休車指定　岡山区	D51791
1964-03-30/月	廃車（岡山区）　達137号（達も3/30付け）　走行距離 1,228,959.6km（'64/1末現在）	D51791

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