D52404 機関車データベース (形式D52)

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■ 機関車データベース > D52 > D52404
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▲年月日	記事	作成 (更新日)
1945-03-22/木	日立製作所笠戸NO.1971　新製　配属　名古屋局　配置　米原区（着時期不明）	D51791
1949-10-01/土	現在　米原区	D51791
1951-06	この頃　浜松工場　戦時形装備の改装工事・炭水車をD52xx（ストーカー装着済）のものと交換　正確な時期不明	D51791
1953-11-26/木	米原区→吹田区	D51791
1953-12	この頃　鷹取工場　鷹取式集煙装置・清罐剤送入装置取付　正確な時期不明	D51791
1956-10-01/月	吹田区→吹田第一区（東海道本線全線電化による機関区分割のため）	D51791
1956-11-27/火	吹田第一区→姫路第一区	D51791
1959-04-07/火	鷹取工場　ボイラーを新缶に交換	D51791
1960-01	鷹取工場　旋回窓（左側）取付・鷹取式集煙装置取外し（'60/10に苗穂工場で取外し？）	D51791
1960-09-20/火	姫路第一区→五稜郭区　達2号（達は'61/1/4付け）	D51791
1960-10-01/土	苗穂工場　耐寒工事施工	D51791
1962-03	苗穂工場　缶台交換	D51791
1963-08-08/木	苗穂工場　前照灯LP403化・後照灯LP42取付	D51791
1964-06	苗穂工場　信号炎管取付　この頃　100Wタービン・ATS-S取付　正確な時期不明	D51791
1965-02	苗穂工場　運転室照明改造	D51791
1966-03-31/木	現在　五稜郭区	D51791
1966-12	苗穂工場　旋回窓（右側）取付	D51791
1969-03	苗穂工場　後照灯LP403化	D51791
1971-03-31/水	現在　五稜郭区	D51791
1972-03-31/金	現在　第一種休車　五稜郭区	D51791
1972-12-09/土	廃車（五稜郭区）　前部ナンプレ取付が標準よりやや低い位置に設定・キャブ側窓ヒサシ付き	D51791

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