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機関車データベース > D52 > D52415
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▲年月日記事作成 (更新日)
1945-05-29/火日立製作所笠戸NO.1982 新製 配属 名古屋局 配置 稲沢区(着 6/21) D51791
1945-07-02/月使用開始 稲沢区D51791
1949-10-01/土現在 稲沢区D51791
1952-02-04/月浜松工場 甲修繕 入場 戦時形装備の改装工事・炭水車をD52416(ストーカー装着済)のものと交換D51791
1952-02-23/土浜松工場 甲修繕 出場D51791
1953-11-05/木稲沢区→稲沢第一区(機関区分割による名称変更)D51791
1953-11-14/土稲沢第一区→米原区D51791
1954-11-03/水借入 吹田区D51791
1954-11-13/土返却 米原区D51791
1955-02-01/火現在 米原区D51791
1955-03-04/金借入 大垣区D51791
1955-07-19/火返却 米原区D51791
1955-08-01/月現在 第一種休車 米原区D51791
1955-11-02/水米原区→門司区 達3号(達は'56/1/6付け) その後 デフ下部逆三角切欠き実施 正確な時期不明(門デフ改造と併せ'59以降と思われる)D51791
1959-01-23/金小倉工場 甲修繕 入場 ボイラーを新缶(鷹取工場製)に交換・理研式清罐剤送入装置取付・前尾灯埋込化 D51791
1959-01-30/金小倉工場 甲修繕 出場D51791
1959-04-01/水現在 門司区D51791
1962-10-02/火門司区→小郡区(着 10/3) 達134号(達は'63/3/28付け)D51791
1965-10-01/金第二種休車指定 小郡区D51791
1966-01-20/木廃車(小郡区) 達25号 事由:余剰 走行距離 1,517,258.1kmD51791
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