D5245 機関車データベース (形式D52)

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■ 機関車データベース > D52 > D5245
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▲年月日	記事	作成 (更新日)
1944-11-16/木	日本車輌名古屋 NO.1323　新製　配属　名古屋局　配置　米原区（着時期不明）　使用開始（12/1）	D51791
1950-09-06/水	米原区→広島第一区（着 9/7）	D51791
1952-10-24/金	浜松工場　甲修繕　入場　戦時形装備の改装工事・炭水車をD52236（ストーカー装着済）のものと交換	D51791
1952-11-08/土	浜松工場　甲修繕　出場	D51791
1955-08-01/月	現在　広島第一区	D51791
1956-10-13/土	広島工場　乙修繕　入場　清罐剤送入装置取付	D51791
1956-10-18/木	広島工場　乙修繕　出場	D51791
1959-04-01/水	現在　広島第一区	D51791
1960-06-30/木	広島工場　甲修繕　入場　前尾灯埋込化	D51791
1960-07-08/金	広島工場　甲修繕　出場	D51791
1962-05-07/月	広島第一区→広島区（名称変更）	D51791
1963-12-17/火	時刻不明、山陽本線河内構内にて貨392レの牽引機として入換作業中に（編成最後尾に向け突放した？）貨車が（連結の衝撃で？）脱線する事故発生（某資料には後部貨車が逸走し本列車に衝突とあるが、逸走して何故戻ってきて脱線するほどの勢いで衝突するのか意味不明　別の列車に衝突した可能性は有）	D51791
1964-08-15/土	第一種休車指定　広島区	D51791
1964-09-15/火	第一種休車指定解除　広島区	D51791
1965-08-06/金	第二種休車指定　広島区	D51791
1965-10-22/金	廃車（広島区）　達559号　事由：余剰　走行距離 1,680,675.7km（'65/7末現在）	D51791

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